[发明专利]用于共享车辆的还车方法及装置在审
申请号: | 201911303433.3 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN112991627A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 许兆远;邱震 | 申请(专利权)人: | 上海奥佛合盛网络科技有限公司 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;H04L29/08;H04W4/80 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;王晓晓 |
地址: | 200241 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 共享 车辆 方法 装置 | ||
本发明实施例提供一种用于共享车辆的还车方法及装置,属于共享车辆领域。所述方法包括:响应于接收到还车指令,获取当前位置的第一预设距离内的一个或多个停车区域的信息;判断是否满足以下中的至少一者:扫描到所述一个或多个停车区域的信息包括的第一主停车桩的蓝牙标识、扫描到所述一个或多个停车区域的信息包括的第一辅助停车桩的蓝牙标识、或者根据所述每个所述停车区域的信息包括的主停车桩的位置信息而确定出所述当前位置处于第二主停车桩的位置的第二预设距离内;在满足所述至少一者的情况下,检测是否接收到关锁信号;以及在接收到所述关锁信号的情况下,确定还车完成。通过多种方式结合来辅助用户还车,提高了还车效率。
技术领域
本发明涉及共享车辆领域,具体地涉及一种用于共享车辆的还车方法及装置。
背景技术
随着共享车辆的发展,越来越多的共享车辆被投放到市场上,过量的投放及共享车辆(尤其是共享单车)的不规范停放严重影响了城市的交通。为了规范用户的停车行为、方便城市的交通的管理,有桩停车正逐渐成为共享单车发展的一种趋势。
目前市场采用的停车多为固定的机械停车设备、蓝牙停车桩、虚拟围栏等主流方案。机械停车设备成本高,且需要道路施工,普及率低。蓝牙桩由于蓝牙信号受外部环境干扰较大,无法保证在一些情况下,用户顺利还车。虚拟围栏,定位精度受环境影响也较大,影响用户顺利还车。
发明内容
本发明实施例的目的是提供一种用于共享车辆的还车方法及装置,用于解决或至少部分解决上述技术问题。
为了实现上述目的,本发明实施例提供一种用于共享车辆的还车方法,所述方法包括:响应于接收到还车指令,获取当前位置的第一预设距离内的一个或多个停车区域的信息,所述停车区域的信息包括主停车桩的蓝牙标识、所述主停车桩的位置信息、以及辅助停车桩的蓝牙标识,其中所述辅助停车桩为共享车辆;判断是否满足以下中的至少一者:扫描到所述一个或多个停车区域的信息包括的第一主停车桩的蓝牙标识、扫描到所述一个或多个停车区域的信息包括的第一辅助停车桩的蓝牙标识、或者根据每个所述停车区域的信息包括的主停车桩的位置信息而确定出所述当前位置处于第二主停车桩的位置的第二预设距离内;在满足所述至少一者的情况下,检测是否接收到关锁信号;以及在接收到所述关锁信号的情况下,确定还车完成。
可选的,所述判断是否满足所述至少一者包括:判断在第一预设时间段内是否扫描到所述第一主停车桩的蓝牙标识;如果在所述第一预设时间段内扫描到所述第一主停车桩的蓝牙标识,则确定满足所述至少一者,否则判断是否扫描到所述第一辅助停车桩的蓝牙标识;如果扫描到所述第一辅助停车桩的蓝牙标识,则确定满足所述至少一者,否则判断所述当前位置是否处于所述第二主停车桩的位置的所述第二预设距离内;以及如果所述当前位置处于所述第二主停车桩的位置的所述第二预设距离内,则确定满足所述至少一者。
可选的,所述判断所述当前位置是否处于所述第二主停车桩的位置的所述第二预设距离内包括:判断所述当前位置和所述第二主停车桩的距离是否小于所述第二预设距离;判断定位所述当前位置的水平精度是否小于第一预设值;以及在所述当前位置和所述第二主停车桩的距离小于所述第二预设距离,并且定位所述当前位置的水平精度是否小于所述第一预设值的情况下,确定所述当前位置处于所述第一虚拟围栏内。
可选的,所述方法还包括:在接收到所述关锁信号的情况下,将所述共享车辆所处的停车区域的主停车桩的蓝牙标识和所述共享车辆的蓝牙标识发送至服务器。
可选的,所述获取当前位置的第一预设距离内的一组或多组停车桩的信息包括:获取所述当前位置的信息;生成还车请求,所述还车请求包括所述当前位置的信息;将所述还车请求发送至服务器;以及接收所述服务器基于所述还车请求发送的所述一个或多个停车区域的信息。
可选的,所述方法还包括:判断还车时间是否超过第二预设时间段;在所述还车时间超过所述第二预设时间段的情况下,发出是否放弃还车的提示;在接收到关于放弃还车的指令的情况下,生成车辆管理费并确定还车完成;以及在接收到关于不放弃还车的指令的情况下,重新执行还车流程。
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