[发明专利]一种船舶的建造方法及船舶

权利要求书

1.一种船舶的建造方法，其特征在于,包括以下步骤：

步骤S10、分别绘制分段阶段中船体分段底部的支撑件布置图以及船坞搭载阶段中船体总段底部的坞墩布置图，其中，所述支撑件的安装位置和所述坞墩的安装位置至少有部分不重叠；

步骤S20、在所述分段阶段，根据所述支撑件布置图在所述船体分段底部安装各个所述支撑件，然后对所述船体分段底部未重叠有所述支撑件的区域进行涂漆；

步骤S30、在所述船坞搭载阶段，根据所述坞墩布置图在所述船体总段底部安装各个所述坞墩，对已拆除的所述支撑件的安装位置进行补漆。

2.根据权利要求1所述的船舶的建造方法，其特征在于，在所述步骤S10中，根据所述船体分段的受力分布和结构形状在电脑上绘制所述支撑件布置图，以及根据所述船体总段的受力分布和结构形状在电脑上绘制所述坞墩布置图。

3.根据权利要求1所述的船舶的建造方法，其特征在于，所述支撑件为立柱，所述步骤S20中对所述船体分段底部进行涂漆之前还包括以下步骤：

步骤S21、将所述立柱从所述船体分段底部分离，然后将平板车抵接在所述船体分段底部，并使用所述平板车将所述船体分段运输到喷漆棚内；

步骤S22：根据所述支撑件布置图将所述支撑件重新支撑在所述船体分段底部，以将所述船体分段支撑起，然后将所述平板车从所述船体分段底部移走。

4.根据权利要求1所述的船舶的建造方法，其特征在于，所述支撑件为龙门架，所述步骤S20中对所述船体分段进行涂漆之前还包括以下步骤：

步骤S21：将平板车抵接在所述龙门架底部，并使用所述平板车将所述船体分段随所述龙门架一起运输到喷漆棚中；

步骤S22：将所述平板车从所述船体分段底部移走，使所述龙门架将所述船体分段支撑在所述喷漆棚中。

5.根据权利要求4所述的船舶的建造方法，其特征在于，在所述步骤S10中，如果所述龙门架的安装位置与所述坞墩的安装位置至少有部分重叠，则使用第一垫高件抵接在所述龙门架与所述船体分段底部之间，所述第一垫高件与所述坞墩的安装位置间隔。

6.根据权利要求5所述的船舶的建造方法，其特征在于，所述船体分段的底部与所述龙门架的顶部之间的间距为300～400mm。

7.根据权利要求1所述的船舶的建造方法，其特征在于，所述步骤S20中，在所述船体分段底部设置各个所述支撑件后，检查各个所述支撑件是否与所述坞墩的安装位置重叠，如果所述支撑件与所述坞墩的位置重叠，则重新绘制所述支撑件布置图和/或所述坞墩布置图。

8.根据权利要求1所述的船舶的建造方法，其特征在于，所述步骤S20中，在所述船体分段底部设置所述支撑件之前，还包括以下步骤：根据所述支撑件布置图在所述船体分段底部分别划出所述支撑件的安装位置，得到多个第一安装位置线，然后将各个所述支撑件对应设置在各个所述第一安装位置线上；

和/或；

所述步骤S30中，在所述船体总段底部设置所述坞墩之前，还包括以下步骤：根据所述坞墩布置图在所述船体总段底部分别划出所述坞墩的安装位置，得到多个所述第二安装位置线，然后将各个所述坞墩对应设置在各个所述第二安装位置线上。

9.根据权利要求1所述的船舶的建造方法，其特征在于，在所述步骤S30中，将所述坞墩安装在所述船体总段底部后，检查所述坞墩与所述船体总段重叠的位置是否有未涂漆区域，如果所述坞墩与所述船体总段重叠的位置存在有未涂漆区域，则在所述坞墩对应有未涂漆区域的位置增设第二垫高件，使用所述第二垫高件将船体总段上的未涂漆区域与所述坞墩分离，所述第二垫高件抵接在所述船体总段外板的涂漆区域。

10.一种船舶，其特征在于，采用权利要求1至9任一项所述的建造方法建成。