[发明专利]一种带冷却系统的减速机

说明书

本发明公开了一种带冷却系统的减速机，包括机体，所述机体上设有盘齿，所述机体上设有角齿，所述机体的一侧设有外部齿轮泵，所述外部齿轮泵的底部连接有第一管道，所述第一管道和机体相连接，所述外部齿轮泵上连接有第二管道，所述机体靠近外部齿轮泵的一侧设有外置冷凝器，第二管道缠绕于外置冷凝器上，所述第二管道上设有减速器，所述机体的下方设有固定座，固定座的顶部开设有多个连接槽，机体的底部固定安装有多个连接柱，连接柱和对应的连接槽相配合，本发明结构简单，使用方便，能够对有效避免减速器由于长时间满负荷工作而至温度升高现象，延长机体内部元器件的使用寿命，同时方便对机体进行拆装。

技术领域

本发明涉及减速机技术领域，尤其涉及一种带冷却系统的减速机。

背景技术

减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。当今世界在工程机械的设计制造使用中仍采用传统的减速机结构，该结构在长时间工作中容易产生热量导致机器发热，高峰时设备由于长时间不停机使用温度可达80摄氏度以上，造成油封、密封圈等橡胶部件提前老化，以致过早出现密封失效现象造成润滑油的渗漏流失而使设备在无润滑的状态下运转报废。

且现有技术中，减速机在使用时存在安装固定麻烦，不便于进行拆卸检修的问题，为此，提出一种带冷却系统的减速机来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在减速机在使用时安装固定麻烦，不便于进行拆卸检修的缺点，而提出的一种带冷却系统的减速机。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种带冷却系统的减速机，包括机体，所述机体上设有盘齿，所述机体上设有角齿，所述机体的一侧设有外部齿轮泵，所述外部齿轮泵的底部连接有第一管道，所述第一管道和机体相连接，所述外部齿轮泵上连接有第二管道，所述机体靠近外部齿轮泵的一侧设有外置冷凝器，第二管道缠绕于外置冷凝器上，所述第二管道上设有减速器，所述机体的下方设有固定座，固定座的顶部开设有多个连接槽，机体的底部固定安装有多个连接柱，连接柱和对应的连接槽相配合，输入端通过液压马达功率输入至花键套带动固定在花键套上的盘齿作旋转运动；盘齿传递运动至角齿，角齿输出至外部齿轮泵带动齿轮泵作旋转工作，齿轮泵工作将减速器内部润滑冷却油从减速器位置通过第二管道抽出经过外置冷凝器冷却循环，冷却后的润滑油通过齿轮泵工作输出至第一管道回流至减速器内部而完成整部设备的降温冷却，位于同一水平轴线上的两个连接槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个连接孔，连接孔内设有销杆，销杆的一端延伸至对应的连接槽内并固定安装有三角销块，连接柱靠近对应的连接孔的一侧开设有销槽，三角销块和对应的销槽相配合，三角销块和销槽的卡装固定，实现对机体的安装固定，所述连接孔内固定安装有限位竖杆，限位竖杆上滑动安装有滑座，滑座上开设有滑孔，销杆滑动安装于对应的滑孔内，滑座的顶部固定安装有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端固定安装于连接孔的顶部内壁上，在需要拆除时，由于机体带动多个连接柱向上滑动，连接柱向上滑动带动对应的销杆滑动，销杆带动滑座在限位竖杆上滑动，滑座带动第二弹簧受力收缩，所述销杆的顶部和底部均固定安装有弹簧块，弹簧块的一侧固定安装有第三弹簧的一端，第三弹簧的另一端固定安装于对应的滑座上，由于第三弹簧的配合，在三角销块和对应的销槽对准时，能够及时将三角销块卡装至销槽内。

优选的，所述连接槽的底部内壁上固定安装有多个第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端安装有挤压板，挤压板的顶部和对应的连接柱的底部相接触，在安装固定是，将多个连接柱分别和多个连接槽对准，使得连接柱滑动至对应的连接槽内，由于三角销块的斜面，使得销杆向对应的连接孔内滑动。

优选的，所述销杆的顶部远离对应的连接槽的一端固定安装有第一挤压斜块，连接孔的顶部内壁上固定安装有第二挤压斜块，第一挤压斜块和对应的第二挤压斜块相配合，由于第一挤压斜块和第二挤压斜块的斜面接触挤压，使得销杆在对应的滑座上滑动，销杆带动对应的三角销块脱离销槽，解除对连接柱的限位，实现对机体的拆除检修。