[发明专利]一种用于冬季破冰探路的野外救援设备有效
申请号: | 201911304652.3 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN111021320B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 陈永芬 | 申请(专利权)人: | 绍兴漫翱创腾智能机械股份有限公司 |
主分类号: | E02B15/02 | 分类号: | E02B15/02 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 邢丽枝 |
地址: | 312030 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 冬季 探路 野外 救援 设备 | ||
本发明公开了一种用于冬季破冰探路的野外救援设备,其结构包括:碰撞环座、中心导锥、分裂锥、悬浮底座组成,所述碰撞环座中心点下限位置连通中心导锥,中心导锥侧边呈环形等距设有分裂锥且位于碰撞环座内,碰撞环座底部位置设有悬浮底座,本发明的有益效果:利用设备在冰面下实现对冰层底面的高强度撞击来破坏冰层使其产生裂痕,然后将冰层分解为碎冰以便于水上交通工具的无碍通行,避免探险人员无法判断冰面的厚度而在踩上冰层后发生冰层破裂时间造成人员掉入水中,防止意外事故的发生。
技术领域
本发明涉及应急设备领域,尤其是涉及到一种用于冬季破冰探路的野外救援设备。
背景技术
随着野外探险的兴起,在当下社会有许多人热衷于野外的活动,特别是在冬季无人地带进行探险活动是一大选择,但是在这种环境下进行野外活动不可避免的会存在一定的危险性,很大一部分原因是由于寒冷的冬季伴随着降雪的出现会在地面覆盖一层厚厚的积雪而导致视线不明,更难解决的还是在路上需要途经河面结冰的地段,若是冰层厚度无法支撑探险人员在上面行走,很容易导致人员掉下冰面产生事故,而要解除安全隐患首先要解决的还是将河流水域的浅薄冰层进行破坏再利用水上交通工具前行以防止意外发生,基于以上前提,本案研发了一种用于冬季破冰探路的野外救援设备以解决这个问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种用于冬季破冰探路的野外救援设备,其结构包括:碰撞环座、中心导锥、分裂锥、悬浮底座组成,所述碰撞环座中心点下限位置连通中心导锥,中心导锥侧边呈环形等距设有分裂锥且位于碰撞环座内,碰撞环座底部位置设有悬浮底座,碰撞环座为设备的主体构造,其整体呈现圆盘体构造,且采用高强度不沉水材料制成,可有效防止在水下作业时会沉于水底而失去作用,其主要作用在于为内部构件提供防护作用,避免运转时产生的高强度震动力会破坏内部构件的结构稳定性,同时在其边缘位置呈环形开设有向下垂直的圆柱形孔洞用于安置分裂锥,中心位置可满足中心导锥在升降时的空间需求,底部的悬浮底座具有倾斜自动回正的孔道且配备有用于回正的喷射部件,其主要作用在于保持设备的重心向下,并且保证设备在发生侧翻的情况下会由于内部的喷射部件重新进行翻转,保持设备顶部的碰撞环座处于向上的状态,通过底部的重量配比使得设备悬浮于水下而不沉底。
作为本发明进一步技术补充,所述中心导锥由定位锥、冲击器、导热球管、加热器组成,所述定位锥底部连接冲击器,冲击器末端位置设有导热球管,导热球管与加热器相连,中心导锥尖端位置采用定位锥作为主体作业结构,主要是通过定位锥的合金材质和表面外凸的纹圈实现在水下时对冰层的碰撞与破碎,末端的圆锥尖角会利用冲击器的上升冲力在冰层底面钻出一定高度的孔眼,冲击器为中心导锥使用的驱动结构,主要是提供足够扭矩的转动力带动二者运转,导热球管用于定位锥在冰层上钻出孔道后对其进行溶解,加热器则是通过导电发热并且为导热球管进行热量输送补给的热能制造结构。
作为本发明进一步技术补充,所述导热球管由上升导槽、管套、热量球、弹杆组成,所述上升导槽位于管套内侧且由上至下呈螺旋状分布于结构两端,两端的位置呈垂直水平形成一条直线,管套内纵向排列有热量球,热量球与弹杆相互接触,导热球管利用管套作为其外部的主要壳体结构,其采用金属材料制成,除了保证有良好的导热性能之外还兼具防水防锈的高密封性能,上升导槽依靠在管套内的螺旋形沟槽线条来控制热量球的上升轨迹,当热量球在管套内移动时会由下至上高速旋转并抵达管套顶端位置,热量球采用高吸热性的金属打造而成,当其吸热后会在管套内快速移动并摩擦来保持热量的缓慢损耗,弹杆为高强弹簧制成,当其弹起后会带动热量球向上移动。
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