[发明专利]一种管件柔性密封连接套

说明书

本发明提供一种管件柔性密封连接套，包括第一管件、第二管件、刚性密封套和弹性密封圈；所述刚性密封套的两端分别套装在第一管件的管口和第二管件的管口；所述刚性密封套的内壁与第一管件外壁之间设置有所述弹性密封圈，所述刚性密封套的内壁与第二管件外壁之间设置有所述弹性密封圈；所述刚性密封套为中间粗两端细的弧形套筒结构，且所述刚性密封套的内壁面与第一管件的外壁面和第二管件的外壁面均存在间隙；所述弹性密封圈与所述刚性密封套固定为一体，所述弹性密封圈与第一管件的外壁面和第二管件的外壁面为滑动密封配合；所述刚性密封套能够挤压弹性密封圈形变，使得刚性密封套的中心线与第一管件或第二管件的中心线成角度α，角度α小于9°。

技术领域

本发明涉及高压导管柔性连接补偿技术领域，具体为一种管件柔性密封连接套。利用密封圈良好的密封性、较小的摩擦系数和较高的抗挤出能力，将其使用在补偿器中，实现管路的密封和大的轴向补偿。

背景技术

对于导管密封连接，尤其是飞机空气导管密封连接时，需要运用补偿器来补偿管路由于温度变化、安装误差和机械振动等引起的应力和位移，保证空气导管的可靠性和安全性。传统的波纹式管路补偿器其补偿量有限、压力推力大、重量大、寿命较低，增加了飞机的维修和维护费用，管路固支强度要求较高，管路制造过程中需要现场取样制造导管较多，工艺性差，增加制造成本。球形接头式补偿器仅能实现角度补偿，无法实现轴向和径向补偿，其使用位置受限制。

现有结构的柔性接头最大角度补偿不大于7.5°，无轴向补偿能力，现有结构的波纹式补偿器在补偿量下使用寿命大幅下降，现有结构的补偿器因选材限制重量大，现有结构的补偿器因选材限制，需采用焊接方式进行产品密封。

发明内容

本发明所要解决的技术问题：解决柔性接头无法角度补偿、重量大、安装不方便的技术问题。

技术方案：

本发明提供一种管件柔性密封连接套，其特征在于：包括第一管件、第二管件、刚性密封套和弹性密封圈；所述刚性密封套的两端分别套装在第一管件的管口和第二管件的管口；所述刚性密封套的内壁与第一管件外壁之间设置有所述弹性密封圈，所述刚性密封套的内壁与第二管件外壁之间设置有所述弹性密封圈；所述刚性密封套为中间粗两端细的弧形套筒结构，且所述刚性密封套的内壁面与第一管件的外壁面和第二管件的外壁面均存在间隙；所述弹性密封圈与所述刚性密封套固定为一体，所述弹性密封圈与第一管件的外壁面和第二管件的外壁面为滑动密封配合；所述刚性密封套能够挤压弹性密封圈形变，使得刚性密封套的中心线与第一管件或第二管件的中心线成角度α，角度α小于等于9°。

进一步的，所述第一管件和/或第二管件的外壁面设置有限位装置，用于限制所述刚性密封套的滑动范围。

进一步的，角度α小于7.5°。

进一步的，所述弹性密封圈包括刚性保持架和弹性密封材料，所述刚性保持架在弹性密封材料内部。

进一步的，弹性密封材料为橡胶或聚四氟乙烯。

进一步的，所述刚性保持架为金属材质。优选为钢材或铝合金。

进一步的，所述刚性保持架为环形件，且环形件的截面形状为开口框形，开口方向为所述管件的中心线方向。优选为C字形、V字形或U字形。

本发明的有益效果：本发明角度补偿可以达到9°，同时具备轴向、径向补偿能力。本发明可以具备更大的轴向补偿量，其使用寿命与轴向补偿量大小无明显关系。本发明重量较轻。本发明无需气密性焊缝。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为实施例的结构示意图；

图3为径向调节的示意图；

图4为局部放大示意图；