[发明专利]一种铁路货车轴承用角度可调式夹具

权利要求书

1.一种铁路货车轴承用角度可调式夹具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的内壁安装有转动轴承（2），所述 转动轴承（2）的内壁连接有转动台（3），所述转动台（3）的顶端固定有两组安装板（4），一组所述安装板（4）的一侧安装有伺服电机（5），所述伺服电机（5）的输出端设置有贯穿至一组安装板（4）并与另一组安装板（4）相连的丝杆（6），两组所述安装板（4）的中间位置处位于丝杆（6）的上方固定有限位杆（7），所述丝杆（6）与限位杆（7）的外侧设置有移动板（8），所述移动板（8）的内部设置有卡槽（24），且移动板（8）的内侧设置有连接柱（9），所述连接柱（9）的内侧固定有夹板（10），所述底座（1）的下方设置有固定座（11），所述固定座（11）的顶端转动连接有气缸（12），且固定座（11）的顶端位于气缸（12）的一侧转动连接有转动杆（14），所述固定座（11）的 上方安装有旋转电机（13），所述连接柱（9）的外侧固定有套筒（15），所述套筒（15）的内壁套接有卡块（16），且套筒（15）的内部位于卡块（16）的内侧设置有弹簧（21），所述弹簧（21）的内侧设置有支撑板（22），所述支撑板（22）的内部设置有环形槽（23），所述连接柱（9）的内壁设置有连接槽（19），所述连接槽（19）的内侧设置有提拉环（17），所述提拉环（17）的外侧设置有贯穿连接槽（19）、环形槽（23）并与卡块（16）相连的拉绳（20）。

2.根据权利要求1所述的一种铁路货车轴承用角度可调式夹具，其特征在于：所述气缸（12）、转动杆（14）与固定座（11）通过铰接座转动连接，且气缸（12）、转动杆（14）与底座（1）通过铰接座转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种铁路货车轴承用角度可调式夹具，其特征在于：所述提拉环（17）的内部设置有指孔（18），所述拉绳（20）贯穿提拉环（17）并延伸至指孔（18）的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种铁路货车轴承用角度可调式夹具，其特征在于：所述卡块（16）的外壁与套筒（15）的内壁相契合，且卡块（16）与套筒（15）通过弹簧（21）连接。

5.根据权利要求1所述的一种铁路货车轴承用角度可调式夹具，其特征在于：所述卡槽（24）的内壁与连接柱（9）、套筒（15）、卡块（16）的外壁相契合，所述移动板（8）的数量为两组，且两组移动板（8）沿丝杆（6）的竖向中轴线对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种铁路货车轴承用角度可调式夹具，其特征在于：所述丝杆（6）上设置有两组相反的外螺纹，所述移动板（8）与丝杆（6）相接触的位置处设置有内螺纹，所述丝杆（6）的一端与安装板（4）通过连接轴承转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种铁路货车轴承用角度可调式夹具，其特征在于：所述伺服电机（5）与丝杆（6）通过转轴转动连接，所述旋转电机（13）与转动台（3）通过转轴转动连接，且旋转电机（13）与底座（1）通过固定架连接。

8.根据权利要求1所述的一种铁路货车轴承用角度可调式夹具，其特征在于：所述伺服电机（5）的底端设置有安装板，所述安装板的底端固定有蓄电池，所述蓄电池与伺服电机（5）、旋转电机（13）电性连接。

9.根据权利要求1所述的一种铁路货车轴承用角度可调式夹具，其特征在于：所述卡块（16）远离连接柱（9）的一侧为弧形结构，所述连接槽（19）贯穿至套筒（15）的内壁。