[发明专利]一种高速公路路口用道闸

权利要求书

1.一种高速公路路口用道闸，其特征在于，包括底座(1)、驱动机构、传动机构、起落杆(2)和外壳(6)，所述传动机构位于外壳(6)内，起落杆(2)左端与外壳(6)转动连接，所述底座(1)上设有转板(3)，转板(3)前端与底座(1)之间转动连接；

所述驱动机构包括第一驱动杆(7)、轨道(8)、第二驱动杆(9)和第三驱动杆(10)，所述第一驱动杆(7)右端与转板(3)左侧面铰接，轨道(8)安装在地面上，所述第二驱动杆(9)右端与轨道(8)配合，第一驱动杆(7)左端与第二驱动杆(9)右端铰接，所述第三驱动杆(10)成锐角，第三驱动杆(10)拐角处与外壳(6)转动连接，第三驱动杆(10)右端与第二驱动杆(9)左端铰接；

所述传动机构包括升降杆(16)和套筒(17)，所述升降杆(16)下端与第三驱动杆(10)配合，升降杆(16)上端与起落杆(2)配合，套筒(17)固定在底座(1)内壁上，升降杆(16)穿过套筒(17)并与套筒(17)之间滑动连接；

所述底座(1)左侧设有定位机构，所述定位机构包括第一支架(18)、定位螺钉(19)、第二压缩弹簧(20)和壳体(21)，第一支架(18)固定在地面上，壳体(21)安装在第一支架(18)上，定位螺钉(19)穿过壳体(21)，定位螺钉(19)位于壳体(21)内的部分设有挡板(22)，第二压缩弹簧(20)套在定位螺钉(19)上，第二压缩弹簧(20)一端与挡板(22)接触，第二压缩弹簧(20)另一端与壳体(21)内壁接触，第一支架(18)上设有电磁铁(23)，电磁铁(23)通过导线与电源连接，导线上设有开关，电磁铁(23)与定位螺钉(19)左端配合，转板(3)左侧面设有定位板(24)，定位板(24)上设有定位孔(25)，定位螺钉(19)右端与定位孔(25)配合。

2.如权利要求1所述的一种高速公路路口用道闸，其特征在于，所述底座(1)上设有凹槽(4)，转板(3)位于凹槽(4)内，转板(3)与凹槽(4)底端之间设有第一压缩弹簧(5)。

3.如权利要求1所述的一种高速公路路口用道闸，其特征在于，所述第二驱动杆(9)右端设有第一滚轮(11)，第一滚轮(11)在轨道(8)内滚动。

4.如权利要求1所述的一种高速公路路口用道闸，其特征在于，所述第二驱动杆(9)右端设有第一连接板(12)，第一驱动杆(7)左端与第一连接板(12)通过销轴铰接。

5.如权利要求4所述的一种高速公路路口用道闸，其特征在于，所述第一连接板(12)后侧面设有连接柱(13)，轨道(8)右端设有第二连接板(14)，连接柱(13)与第二连接板(14)之间设有拉伸弹簧(15)。

6.如权利要求1所述的一种高速公路路口用道闸，其特征在于，所述第三驱动杆(10)位于升降杆(16)右方，第三驱动杆(10)的转轴位于升降杆(16)下端上方。

7.如权利要求1所述的一种高速公路路口用道闸，其特征在于，所述升降杆(16)下端设有第一滑槽(26)，第三驱动杆(10)左端设有第二滚轮(27)，第二滚轮(27)在第一滑槽(26)内滚动，第一滑槽(26)上端设有开口(28)，第三驱动杆(10)左端穿过开口。

8.如权利要求1所述的一种高速公路路口用道闸，其特征在于，所述起落杆(2)下端设有第三滑槽(29)，升降杆(16)上端设有第三滚轮(30)，第三滚轮(30)在第三滑槽(29)内滚动。

9.如权利要求1所述的一种高速公路路口用道闸，其特征在于，所述外壳(6)右端设有第二支架(31)，第二支架(31)与起落杆(2)配合。

10.如权利要求1所述的一种高速公路路口用道闸，其特征在于，所述底座(1)前后两端设有斜坡(32)。