[发明专利]一种基于测距概率的T接线路故障测距方法及系统有效
申请号: | 201911309032.9 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN110954783B | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 车仁飞;孟令军;任柳燕;杜涛;王传奇;宋春梁;孙凯 | 申请(专利权)人: | 山东山大电力技术股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/08 | 分类号: | G01R31/08 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 李琳 |
地址: | 250101 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 测距 概率 接线 故障 方法 系统 | ||
本公开公开了一种基于测距概率的T接线路故障测距方法及系统,定义跨接T节点的三条线路;测量故障点在任意一条线路中到达线路两端的时间,计算三条线路的故障测距距离;根据所得到的三个测距距离以及每条线路两端的距离,分别计算每条线路的距离偏差值并判断三个距离偏差值中的最小距离偏差值;舍弃最小距离偏差值对应线路的测距距离,对剩余两条线路的测距距离进行测距概率计算,确定故障位置。对参与计算的两条线路按故障点靠近对应线路中心的比例以及对应线路长度定义加权系数,故障点靠近中心加权系数高,故障点偏离中心加权系数低,通过计算两条线路的测距概率,提高测距精度,快速精准地确定故障点位置。
技术领域
本公开涉及电力设备技术领域,特别是涉及一种基于测距概率的T接线路故障测距方法及系统。
背景技术
本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。
随着电力系统的发展,现代电力系统容量不断增大,电压等级不断升高,输电线路的结构也不断复杂,T接线路在工程实际中也大量的存在。T接线路一般具有输送功率大,负荷重等特点,一旦线路发生故障,有可能造成大面积停电,将很难在较快的时间内找到故障发生的位置并切除,因此,T接线路发生故障时,进行快速有效的故障测距具有更重要的意义。
由于故障冲击信号在线路传输过程中会产生高频衰减,因此测距精度会随故障点在线路上的位置而发生变化,引入测距概率对T接线路进行故障测距,通过故障测距准确而迅速地找到故障点进而排除故障对电力系统有着重要的意义,保证电力系统的安全稳定运行。
发明内容
为了解决上述问题,本公开提出了一种基于测距概率的T接线路故障测距方法及系统,对参与计算的两条线路按故障点靠近对应线路中心的比例以及对应线路长度定义加权系数,故障点靠近中心加权系数高,故障点偏离中心加权系数低,通过计算两条线路的测距概率,提高测距精度,快速精准地确定故障点位置。
为了实现上述目的,本公开采用如下技术方案:
第一方面,本公开提供一种基于测距概率的T接线路故障测距方法,包括:
定义跨接T节点的三条线路;
测量故障点在任意一条线路中到达线路两端的时间,计算三条线路的故障测距距离;
根据所得到的三个测距距离以及每条线路两端的距离,分别计算每条线路的距离偏差值并判断三个距离偏差值中的最小距离偏差值;
舍弃最小距离偏差值对应线路的测距距离,对剩余两条线路的测距距离进行测距概率计算,确定故障位置。
作为可能的一些实现方式,所述计算三条线路的故障测距距离具体为:
根据双端测距原理,以任意一条线路两端的距离和故障点在该条线路中以波速度到达线路两端的时间差计算该条线路的测距距离;
依次计算三条线路的测距距离。
作为可能的一些实现方式,所述测距概率计算为:
将剩余两条线路的测距结果进行测距概率合并计算,根据故障点对应的线路长度与故障点偏离线路中心点的比例进行基于测距概率的加权修正。
作为可能的一些实现方式,所述加权修正为:
定义剩余两条线路故障点偏离线路公共起点的距离分别为d1、d2,线路长度分别为n1、n2,则故障点偏离线路中心点的比例分别为:
故障位置d1的测距概率为:
故障位置d2的测距概率为:
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