[发明专利]一种具有应急防坠功能的电梯轿厢

权利要求书

1.一种具有应急防坠功能的电梯轿厢，包括箱体(1)，其特征在于：箱体(1)的上端面安装有顶板(2)，顶板(2)上安装有顶部辅助装置(3)，箱体(1)左右两端的外壁上对称安装有侧壁缓冲装置(4)，箱体(1)的下端安装有底部防坠装置(5)；

所述顶部辅助装置(3)包括安装在顶板(2)上端中部的顶升气缸(31)，顶升气缸(31)的上端安装有顶升支架(32)，顶升支架(32)为空腔结构，顶升支架(32)的内部设置有驱动支链(33)，顶板(2)的左右两侧对称安装有立板(34)，立板(34)的中部开设有滑动孔，滑动孔内滑动设置有滑动管(35)，滑动管(35)的一端抵靠在顶升支架(32)上，滑动管(35)的另一端上安装有抵靠板(36)，抵靠板(36)的外壁上包裹有辅助橡胶块(37)，抵靠板(36)上沿其周向方向均匀设置有抵靠孔，滑动管(35)内设置有抵紧支链(38)；顶升支架32为的宽度从上往下递增；

顶升气缸(31)控制顶升支架(32)向上运动，顶升支架(32)在运动中通过对滑动管(35)的挤压带动辅助橡胶块(37)抵靠在电梯井的内壁上，通过辅助橡胶块(37)与电梯井之间的接触减轻箱体(1)在下坠过程中的冲击力；

所述侧壁缓冲装置(4)包括通过支撑弹簧杆(41)安装在箱体(1)侧壁上的缓冲框架(42)，缓冲框架(42)的外壁上从上往下均匀设置有缓冲槽，缓冲框架(42)的上端开设有挤压槽，挤压槽内滑动安装有挤压架(43)，挤压架(43)与缓冲框架(42)的内壁之间设置有弹簧，挤压架(43)的上端抵靠在导引架(44)上，导引架(44)固定在顶板(2)上，缓冲框架(42)的下端设置有进给板(45)，缓冲框架(42)的内壁上通过弹簧安装有固定支架(46)，固定支架(46)上从上往下等间距的设置有缓冲机构(47)，缓冲机构(47)位于缓冲槽内；

所述底部防坠装置(5)包括安装在箱体(1)下端的防坠框架(51)，防坠框架(51)上沿其周向方向均匀设置有滑动槽，进给板(45)位于滑动槽内，且防坠框架(51)的侧壁上均匀开设有伸缩槽，防坠框架(51)内壁上通过电机(52)座安装有电机(52)，电机(52)的输出轴上安装有螺纹盘(53)，螺纹盘(53)上啮合有防坠机构(54)，防坠机构(54)滑动设置在防坠框架(51)的内部；

所述驱动支链(33)包括对称开设在顶升支架(32)左右两侧的驱动孔，驱动孔内滑动设置有驱动杆(331)，驱动杆(331)安装在驱动架(332)上，驱动架(332)通过弹簧连接在顶升支架(32)的内壁上，顶升支架(32)的内壁上安装有双向驱动气缸(333)，双向驱动气缸(333)的左右两端对称连接在驱动架(332)上；

所述抵紧支链(38)均匀开设在滑动管(35)上的抵紧槽，滑动管(35)的外壁上通过滑动配合方式设置有抵紧块(381)，抵紧块(381)的外壁上沿其周向方向均匀设置有抵紧锥(382)，抵紧块(381)与立板(34)之间连接有弹簧，滑动管(35)的内壁上通过弹簧安装有滑动块(383)，滑动块(383)上沿其周向方向均匀设置有滑动杆(384)，滑动杆(384)活动设置在抵紧槽内，滑动块(383)上连接有从动杆(385)，从动杆(385)滑动设置在滑动管(35)内部；

双向驱动气缸(333)控制驱动架(332)移动，驱动架(332)在运动中控制驱动杆(331)对从动杆(385)进行挤压，从动杆(385)在运动中带动滑动块(383)上的滑动杆(384)对抵紧块(381)进行挤压，抵紧块(381)带动抵紧锥(382)穿过抵靠孔直接作用在辅助橡胶块(37)上，抵紧锥(382)通过辅助橡胶块(37)抵靠在电梯井的内壁上，进而对箱体(1)在下降过程中的位置进行固定。