[发明专利]一种组合式挡风被

说明书

本发明公开了一种组合式挡风被，如图所示，包括第一组件与第二组件，第一组件包括挡风被本体，所述挡风被本体上设有护手筒，所述挡风被本体顶部设有连接带，所述连接带上设有安装孔，所述第二组件包括弹性夹，所述弹性夹与所述安装孔可拆卸连接，弹性夹固定连接有肩带，所述肩带连接有腰带，所述腰带两端上固定安装有魔术贴，所述腰带下两侧下方分别固定连接有侧带，两所述侧带分别固定连接有护腿带，两所述护腿带靠近的一侧分别设有磁性侧板，两所述护腿带底部设有磁性底板。可保护后排乘客的腿部，减少后排乘客腿部吹到的冷风。

技术领域

本发明涉及挡风被技术领域，特别是指一种组合式挡风被。

背景技术

电动车在我国十分的普遍，由于其方便、快捷且价格低廉的特性，深受广大人民群众的喜爱。而电动车在进行骑行时，由于驾驶员的身体都暴露于外部，电动车对于驾驶人员身体的阻挡防护，主要在于车体头部，但车体头部对于人体的防护有限，因此，挡风被得以广泛应用。

挡风被挂设与车体头部，增大防护面积，尤其在秋冬季节，天气寒冷，人们在驾驶电动车时，冷风吹袭，即使穿着很厚的衣服，也需要挡风被进行防护，才能够更舒适的驾驶电动车。

但是，本申请人发现，现有技术至少存在以下问题：

当电动车后座有人时，虽然后座的人员身体部分能够被驾驶员及挡风被防护，但是后座人员的腿部暴露于外，会遭受冷风吹袭。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种组合式挡风被，解决了通过设置组合式的挡风被，为后座人员的腿部提供防护，解决了后座人员腿部暴露于外，遭受冷风吹袭的问题。

基于上述目的本发明提供的一种组合式挡风被，如图所示，包括第一组件与第二组件，第一组件包括挡风被本体，所述挡风被本体上设有护手筒，所述挡风被本体顶部设有连接带，所述连接带上设有安装孔，所述第二组件包括弹性夹，所述弹性夹与所述安装孔可拆卸连接，弹性夹固定连接有肩带，所述肩带连接有腰带，所述腰带两端上固定安装有魔术贴，所述腰带下两侧下方分别固定连接有侧带，两所述侧带分别固定连接有护腿带，两所述护腿带靠近的一侧分别设有磁性侧板，两所述护腿带底部设有磁性底板。

可选的，所述肩带上设有肩垫，所述肩垫的背部安装有弹性带，肩带自弹性带之间穿过。

可选的，所述弹性夹包括转轴，所述转轴上套设有扭簧，所述转轴上还安装有上夹片与下夹片，上夹片与下夹片受扭簧作用闭合，所述上夹片包括一体成型的上按压部与上夹合部，所述下夹片包括一体成型的下按压部与下夹合部，所述肩带与所述弹性夹相连的端部设有分叉部，分叉部与所述转轴两端固定连接。

可选的，所述腰带两侧分别设有口袋，所述口袋内壁填充有绒毛。

可选的，两所述护腿带相远离的侧边上设有向后弯曲的挡风部。

可选的，所述挡风被本体上设有收纳口袋，收纳口袋开口处设有拉链。

从上面所述可以看出，本发明提供的一种组合式挡风被，通过设置第一组件与第二组件，第一组件在后排无乘客时，可与第二组件拆卸开单独使用，当后排有乘客时，将第一组件与第二组件进行组合，可利用第二组件的护腿带对后排乘客的腿部进行有效防护，减少后排乘客腿部所受冷风的吹袭。

作为本发明的另一个方面，第二组件的腰带上还设有口袋，可供后排乘客双手插入，抓紧驾驶员腰部，提升安全性能的同时，还能够保护后排乘客的手部，减少冷风的吹袭。

附图说明

图1为本发明实施例一种组合式挡风被的第一组件的示意图；

图2为本发明实施例一种组合式挡风被的第二组件的展开示意图；

图3为本发明实施例一种组合式挡风被的弹性夹的结构示意图；