[发明专利]汽车前排座椅及其放平控制方法

权利要求书

1.一种汽车前排座椅，包括头枕、靠背和座垫，其特征在于，还包括靠背翻转组件、解锁组件和头枕翻转组件，所述靠背翻转组件用于带动所述靠背向后翻转并触发所述解锁组件，所述解锁组件被触发后解锁所述头枕翻转组件，所述头枕翻转组件带动所述头枕向后翻转，所述头枕翻转到位后，所述靠背翻转到与后排座垫对接；

所述靠背翻转组件包括触发件，所述解锁组件包括被触发件，

所述触发件转动到第一设定角度后，与所述被触发件接触并带动所述被触发件转动；

所述触发件转动到第二设定角度后，与所述被触发件分离，所述触发件继续转动，所述被触发件回复到初始位置；

所述第二设定角度大于所述第一设定角度。

2.根据权利要求1所述的汽车前排座椅，其特征在于，所述靠背翻转组件包括靠背同步轴和翻转齿轮组，所述靠背同步轴转动后带动所述翻转齿轮组转动。

3.根据权利要求2所述的汽车前排座椅，其特征在于，所述翻转齿轮组包括所述触发件，所述翻转齿轮组件转动后，带动所述触发件转动，所述触发件带动所述解锁组件转动并解锁所述头枕翻转组件。

4.根据权利要求3所述的汽车前排座椅，其特征在于，所述解锁组件包括所述被触发件、拉索和锁钩，所述触发件转动过程中带动所述被触发件转动，所述被触发件通过所述拉索带动所述锁钩解锁所述头枕翻转组件。

5.根据权利要求1-4任一项所述的汽车前排座椅，其特征在于，所述头枕翻转组件包括锁止杆、旋转支架、头枕转轴和预紧弹簧，所述旋转支架绕所述头枕转轴转动，所述预紧弹簧安装在所述头枕转轴上，所述锁止杆与所述旋转支架连接；

当所述解锁组件解锁所述锁止杆后，所述预紧弹簧驱动所述旋转支架翻转，所述旋转支架带动所述头枕向后翻转。

6.根据权利要求5所述的汽车前排座椅，其特征在于，所述旋转支架包括径向杆和头枕导杆，所述头枕导杆为圆弧形，所述径向杆的一端与所述头枕转轴连接，所述径向杆的另一端与所述头枕导杆的一端连接，所述头枕导杆的另一端与所述头枕的底部连接。

7.根据权利要求6所述的汽车前排座椅，其特征在于，所述头枕翻转组件还包括支撑板，所述支撑板固定在所述靠背的顶部，所述头枕转轴安装在所述支撑板上，所述头枕导杆至少部分伸出所述靠背，所述靠背的上表面开设有导槽，所述头枕导杆沿所述导槽翻转。

8.一种用于权利要求1-7任一项所述的汽车前排座椅的放平控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

调整所述汽车前排座椅的前后位置或前后上下位置；

控制所述靠背向后翻转；

所述靠背向后翻转到设定角度时，触发所述头枕向后翻转到位；

所述靠背继续向后翻转到与后排坐垫对接。

9.根据权利要求8所述的放平控制方法，其特征在于，所述调整所述汽车前排座椅的前后位置或前后上下位置的步骤进一步包括：

存储所述汽车前排座椅放平后，所述靠背能够与后排座垫对接时的位置信息；

接受到放平控制信号后，根据存储的所述位置信息，将所述汽车前排座椅调整到相应的位置。

10.根据权利要求8所述的放平控制方法，其特征在于，所述靠背向后翻转过程中，当所述靠背受到的阻力超过设定力值时，所述靠背反向转动到初始位置。