[发明专利]一种静音直线导轨副在审
申请号: | 201911312591.5 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN110925302A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 袁忠生;肖瑞国;刘兆凯 | 申请(专利权)人: | 山东台稳精密机械有限公司 |
主分类号: | F16C29/06 | 分类号: | F16C29/06;F16C33/37;F16C33/58 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 逯长明;许伟群 |
地址: | 251400 山东省济南市济阳县济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 静音 直线导轨 | ||
本申请公开了一种静音直线导轨副,采用链带对滚动元件做间隔避免了运行中产生撞击,从而避免了因碰撞对轨道造产生的磨损,也降低了因碰撞产生的噪声。本申请提供一种静音直线导轨副的加工组装较简单,且具有较高稳定性及使用寿命,有效实现静音、高精度、高速度等状态,便于广泛推广使用。
技术领域
本申请涉及线性滑轨技术领域,尤其涉及一种静音直线导轨副。
背景技术
直线导轨副是以滚动摩擦代替滑动摩擦,通过滚动体(滚珠或滚柱)做既定轨迹的无限循环来支承和传递载体并赋予一定导向精度的直线运动副。直线导轨副分为导轨和滑块两部分,其中,滑块包含滑块本体和滚动元件以及保证滚动元件循环滚动的其它构件,使用时,滑块以其内部的钢球(滚动元件)为介质在导轨上做直线运动。
为保证直线导轨副具有良好的强度及稳定性,直线导轨副上的所有受力构件均选用金属材料,在正常工作时,滚动元件在沟道内会相互撞击;滚动元件在刚接触到导轨的时候会出现撞击;滚动元件在回流孔内也会对回流孔壁产生撞击,这三种情况叠加起来使得直线导轨副运行中存在较大噪音。同时,各种撞击都会造成滚动元件和循环沟道的磨损,影响直线导轨副的运行精度。
发明内容
本申请提供了一种静音直线导轨副,以解决现有的直线导轨副在运行时,相邻滚动元件之间或滚动元件与循环沟道之间易发生撞击,从而造成运行噪音较大、导轨磨损严重的问题。
本申请提供了一种静音直线导轨副,包括轨道与滑块,所述滑块包括滑块本体,所述滑块本体的两端分别设有端塑盖,所述轨道与所述滑块本体滑动接触的两个侧面形成直线滚道,所述滑块本体与端塑盖配合形成循环滚道,所述直线滚道与所述循环滚道共同组成运行滚道,
所述运行滚道内设有链带,所述链带上设有多个依次连接的滚动槽,每个所述滚动槽内设有一个滚动元件,每个所述滚动槽的尺寸与所述滚动元件的尺寸相匹配。
可选地,所述直线滚道内设有套管,所述套管套设在所述链带的外部,所示套管的两端分别与所述端塑盖活动连接。
可选地,所述滑块还包括隔片、刮油片以及下保持器,其中,所述隔片位于所述端塑盖上靠近所述滑块本体的一侧面,所述刮油片位于所述端塑盖上远离所述滑块本体的一侧面。
可选地,所述链带上设有耳凸。
可选地,所述套管上对应所述耳凸的位置处设有的耳道,所述耳道与所述耳凸相匹配。
可选地,所述隔片、所述端塑盖、所述刮油片上对应所述耳凸的位置处均设有凹槽,所述凹槽与所述耳凸相匹配。
可选地,每个所述滚动槽的尺寸与所述滚动元件的尺寸相匹配,具体包括,所述滚动槽与所述滚动元件之间设有0.08-0.15mm的间隙。
本申请提供一种静音直线导轨副,采用链带对滚动元件做间隔避免了运行中产生撞击,从而避免了因碰撞对轨道造产生的磨损,也降低了因碰撞产生的噪声。本申请提供一种静音直线导轨副的加工组装较简单,且具有较高稳定性及使用寿命,有效实现静音、高精度、高速度等状态,便于广泛推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本申请的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请静音直线导轨副结构爆炸图;
图2为本申请静音直线导轨副的俯视图;
图3为本申请静音直线导轨副的侧视图;
图4为本申请套管的结构图;
图5为本申请链带的结构图;
图6为本申请端塑盖与隔片的结构图。
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