[发明专利]一种滑台旋转浮动式结构铆接离合器摩擦片设备有效
申请号: | 201911313111.7 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN110877088B | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 李增强;陆洋;赵立国 | 申请(专利权)人: | 黑龙江哈工华粹智能装备有限公司 |
主分类号: | B21J15/14 | 分类号: | B21J15/14;B21J15/32;B21J15/04 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 浮动 结构 铆接 离合器 摩擦 设备 | ||
一种滑台旋转浮动式结构铆接离合器摩擦片设备,属于铆接技术领域。两条滑轨对称安装在基座上的长边两侧,两条滑轨上面滑动连接有滑台浮动工装,滑台气缸固定在基座上并设置在滑轨一侧,滑台气缸活塞杆平行于滑轨设置,且滑台气缸活塞杆连接滑台浮动工装,上铆头机构通过C型座固定在基座上,两个上铆钉滑道机构相对设置并均固定在所述C型座上,铆钉夹嘴固定在C型座上,垫铁固定在C型座下平面上,两台自动上钉机设置在基座长边两侧,两台自动上钉机分别通过两条出钉滑道与对应的上铆钉滑道机构连接,气液增压缸与C型座连接。本发明用于铆接离合器摩擦片。
技术领域
本发明涉及一种空心铆钉设备,具体涉及一种滑台旋转浮动式结构铆接离合器摩擦片设备,属于铆接技术领域。
背景技术
汽车干摩擦式离合器在当今的汽车行业中是一种必不可少的消耗品,其中从动盘总成的消耗量相对要多一些,从动盘总成的质量优略直接影响离合器的使用性能。传统离合器从动盘总成中摩擦片与其它零件连接是通过若干铆钉铆接,是由人工操作或者半自动化设备把数十个铆钉铆接在摩擦片与其它零件上,在铆接过程中铆接质量的合格性与一致性不能保证,铆接过程中会对摩擦片组件产生不一致的变形量。铆钉铆接的可靠性不稳定,铆接的强度会降低。导致的后果是直接影响从动盘总成后续的轴向压缩特性、分离拖曳检测的质量不合格。
发明内容
本发明的目的是提供一种滑台旋转浮动式结构铆接离合器摩擦片设备,以解决人工铆接或者半自动化设备铆接过程中的摩擦片组件容易出现不合格产品,铆接质量的合格性与一致性无法得到保证的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案如下:
一种滑台旋转浮动式结构铆接离合器摩擦片设备,包括滑台浮动工装、上铆头机构、铆钉夹嘴、两个上铆钉滑道机构、两台自动上钉机、滑台气缸、两条滑轨、垫铁、气液增压缸及基座;
所述两条滑轨对称安装在基座上的长边两侧,两条滑轨上面滑动连接有滑台浮动工装,所述滑台气缸固定在基座上并设置在滑轨一侧,滑台气缸活塞杆平行于滑轨设置,且滑台气缸活塞杆连接滑台浮动工装,所述上铆头机构通过C型座固定在基座上,所述两个上铆钉滑道机构相对设置并均固定在所述C型座上,铆钉夹嘴固定在C型座上,所述垫铁固定在C型座下平面上,所述两台自动上钉机设置在基座长边两侧,两台自动上钉机分别通过两条出钉滑道与对应的上铆钉滑道机构连接,所述气液增压缸与C型座连接。
本发明相对于现有技术的有益效果是:采用滑台旋转双浮动式结构工装将摩擦片与其它零件铆接在一起,代替传统的人工操作或者半自动化设备的铆接过程,提高了铆接质量的一致性,解决了空心铆钉铆接不可靠的问题。保证空心铆钉自动上钉成功率的稳定性,铆接过程中对摩擦片组件产生的变形量小,铆接质量可靠一致。轴向压缩特性、分离拖曳检测结果合格率高,提高了生产节拍,保证产品质量,性价比高。
附图说明
图1是本发明的一种滑台旋转浮动式结构铆接离合器摩擦片设备的轴测图;
图2是滑台浮动工装轴测图;
图3是滑台浮动工装主剖视图;
图4是上铆头机构轴测图;
图5是铆钉夹嘴轴测图;
图6是上铆钉滑道机构轴测图;
图7是工件铆接时的位置示意图;
图8是图1的A处局部放大图;
图9是图1的B处局部放大图;
图10是图3的C处局部放大图;
图11是图4的D处局部放大图;
图12是图6的E处局部放大图;
图13是图7的F处局部放大图。
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