[发明专利]一种双速电机低噪音制动接线方法在审
申请号: | 201911314249.9 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN111371347A | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 徐超 | 申请(专利权)人: | 丹东山川电机有限公司 |
主分类号: | H02P3/18 | 分类号: | H02P3/18;H02P25/16 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 118300 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 噪音 制动 接线 方法 | ||
1.一种双速电机低噪音制动接线电路,其特征在于:包括双速电机,与双速电机电连接的直流供电电源,与双速电机电连接的制动供电电源,一个或多个电子开关,用于检测噪音大小的分贝仪。
2.根据权利要求1所述的一种双速电机低噪音制动接线方法,其特征在于,包括以下步骤:
SS01首先采用原双速电机制动方案进行双速电机的接线制动,利用分贝仪检测出该方案下的双速电机制动噪音大小并记录;
SS02将原方案双速电机的接线拔掉,然后进行双速电机低噪音制动接线方法的测定,首先判断双速电机的转速,然后根据双速电机的转速进行双速电机的制动接线处理,双速电机高速时利用直流供电电源供电给电机的U2,V2,W2相,利用制动供电电源供电给U2,W2相,双速电机制动完成,在此过程中利用分贝仪测得制动噪音最高为70db;
SS03双速电机低速时利用直流供电电源供电给电机的U1,V1,W1相,利用制动供电电源供电给U1,W1相,双速电机制动完成,在此过程中利用分贝仪测得制动噪音最高为55db,两相对比,得出两接线方案下的噪音差值,并进行分析判断。
3.根据权利要求2所述的一种双速电机低噪音制动接线方法,其特征在于,SS01具体包括以下步骤:
制动供电电源供电给双速电机的U2,W2相,双速电机低速时角接,高速时U1,V1,W1相封星,U2,W2相始终接通制动电流,高速时U1,V1,W1相封星时,利用分贝仪测得制动噪音最低为70db,低速时U1,V1,W1相不连接封星,此时利用分贝仪测得制动噪音最低为90db。
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