[发明专利]一种利用废旧轮胎制造混凝土增韧增强添加剂的方法

说明书

本发明提供一种利用废旧轮胎制造混凝土增韧增强添加剂的方法，涉及废旧轮胎再利用技术领域，包括以下步骤：将废旧轮胎清洗后晾干，机械粉碎加入到氢氧化钠溶液中再加入有机膨润土，过滤，烘干；制备聚氨酯乳液；将上述橡胶颗粒和矿粉、硅藻土、增强纤维、生物胶质混合后加入到上述聚氨酯乳液中，补加适量水，800‑1000r/min室温搅拌30‑40min后，升温至40‑50℃，200‑400r/min搅拌8‑15min，自然冷却至室温即可，本发明所制备的添加剂的加入可以大大提高混凝土的抗压、抗拉强度、抗冲击性能，而且本发明中对橡胶颗粒的额外处理，以及橡胶颗粒与其他成分的复合使用对添加剂性能的提升有很大的促进作用。

技术领域

本发明涉及废旧轮胎再利用技术领域，具体涉及一种利用废旧轮胎制造混凝土增韧增强添加剂的方法。

背景技术

伴随着国民私家车拥有量的极速增加，废旧轮胎的处理成为汽车工业向可持续之路发展的巨大阻碍。废旧轮胎作为难以降解的有机高分子材料，如何回收利用亦成为环保难题。

我国的废轮胎年产生量达800多万吨，占世界废轮胎产生总量的38％，据世界环境卫生组织统计，世界废旧轮胎积存量已达30亿条，并以每年约10亿条令人惊诧的数字增长，废旧轮胎长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫传播疾病如登革热等，严重恶化自然环境、破坏植物植被、严重危及地球生态环境。

还有可能引发火灾，威胁人们的生命及财产安全，被称之为“黑色污染”。而比火灾更严重的危险是污染地下水源，一旦污染地下水源，将会危及所有生物的生存，其数量的急剧增加正对地球造成严重的污染，给环境保护带来很大挑战。废旧轮胎所带来严重的污染可以使周围寸草不生。填埋、燃烧等处理固体废弃物的方法对废旧轮胎都不适用。轮胎的污染问题变得日渐突出，给保护环境带来很大挑战，另外，轮胎都是用不熔或难熔的高分子弹性材料制成，这些材料的大分子如果分解到不影响土壤中植物生长的程度，需要数百年。

中国专利CN108342215A公开了一种催化裂解处理废旧轮胎的方法，属于废旧轮胎再利用技术领域。解决了现有技术回收率低，炭黑颗粒大，污染严重的问题，所述的催化裂解处理废旧轮胎的方法，包括原料预处理、一次催化裂解、二次裂解、蒸馏以及脱硫过程，所述的二次裂解是指将一次催化裂解产生的固态裂解产物加入到二次裂解装置进行二次裂解，产生的裂解气除尘、脱硫后储存。该发明可用于催化裂解处理废旧轮胎，其中，一次催化裂解的温度是500～700℃，二次裂解的温度是450～550℃，高温裂解需要消耗大量的能源，废旧轮胎的回收成本高。

中国专利CN107722411A公开了一种废旧轮胎再生利用的方法，具体包括以下步骤：将废旧轮橡胶切割粉碎，再将废旧轮胎胶粒中的钢丝及纤维成分等杂物进行分离筛选，之后将得到的废旧轮胎颗粒进行清洗、浸泡、烘干，将所述烘干后的废旧轮胎颗粒送入细碎机进行进一步研磨，得到成品胶粉，最后将上述得到的胶粉按照废旧轮胎胶粉：丁基胶：硫磺：硫化剂DTDM：促进剂DM：氧化锌：硬脂酸：炭黑：石蜡油：加工助剂H501：增粘剂TKO-90：防老剂质量为50:20:0.7:0.45:0.4:3.0:0.6:30:13.5:1.6:2.2:0.35的配方进行胶片的生产，利用上述配方制得的胶片具有良好的机械性能、耐磨性、耐腐蚀性以及耐油性等，可应用于多种车轮内胎的生产，废旧轮胎再处理制造的胶片弹性差，耐撕裂性差，不适合回收制作再生橡胶。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种利用废旧轮胎制造混凝土增韧增强添加剂的方法。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种利用废旧轮胎制造混凝土增韧增强添加剂的方法，包括以下步骤：