[发明专利]一种排气冷却器

说明书

一种排气冷却器，它涉及汽车配件领域，具体涉及一种排气冷却器。它包含冷却器壳体、第一连接板、第二连接板、定位块、排气管、散热板，冷却器壳体的上端左侧设有第一连接板，冷却器壳体的上端右侧设有第二连接板，冷却器壳体的上端中部设有定位块，第一连接板、第二连接板和定位块水平对应，其中第一连接板和定位块水平对齐，冷却器壳体的前端表面设有排气管，冷却器壳体的外侧设有若干个等距排列的散热板；所述冷却器壳体的内侧设有内腔。采用上述技术方案后，本发明有益效果为：它结构简单、稳定，在冷却器壳体的外侧表面安装若干个散热板，让热气中的热量沿着散热板将热量散发到空气中，提高散热效果。

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，具体涉及一种排气冷却器。

背景技术

冷却器是换热设备的一类，用以冷却流体，通常用水或空气为冷却剂以除去热量。

目前市场上用于汽车排气的冷却器结构较为复杂，连接不稳定，而且传热和散热效果较差。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种排气冷却器，它结构简单、稳定，在冷却器壳体的外侧表面安装若干个散热板，让热气中的热量沿着散热板将热量散发到空气中，提高散热效果。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案是：它包含冷却器壳体、第一连接板、第二连接板、定位块、排气管、散热板，冷却器壳体的上端左侧设有第一连接板，冷却器壳体的上端右侧设有第二连接板，冷却器壳体的上端中部设有定位块，第一连接板、第二连接板和定位块水平对应，其中第一连接板和定位块水平对齐，冷却器壳体的前端表面设有排气管，冷却器壳体的外侧设有若干个等距排列的散热板；所述冷却器壳体的内侧设有内腔。

进一步的，所述定位块的中部设有定位孔。定位块的中部设有定位孔，定位孔用于定位冷区器壳体的连接，方便第一连接板和第二连接板的连接，缩短连接时安装位置调整的时间。

进一步的，所述第一连接板和第二连接板的形状结构相同，均为平行四边形连接板。

进一步的，所述的冷却器壳体为梯形壳体。冷却器壳体为梯形壳体，冷却器壳体的上端表面积大于底端表面积，其边角均设有倒圆角。

本发明的工作原理：将装置按位置连接起来，热气进入冷却器壳体的内腔里，热气里的热量与内腔表面接触，热量传导到冷却器壳体上，在冷却器壳体的外侧表面设有若干个等距离水平排列的散热板，热量从冷却器壳体的内侧沿着散热板向外传热，再将热量散发到空气孔，完成冷却。

采用上述技术方案后，本发明有益效果为：它结构简单、稳定，在冷却器壳体的外侧表面安装若干个散热板，让热气中的热量沿着散热板将热量散发到空气中，提高散热效果。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是对应图1的俯视图；

图3是对应图1中A-A向剖视图；

附图标记说明：冷却器壳体1、第一连接板2、第二连接板3、定位块4、排气管5、散热板6、内腔11、定位孔41。

具体实施方式

参看图1-图3所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含冷却器壳体1、第一连接板2、第二连接板3、定位块4、排气管5、散热板6，冷却器壳体1的上端左侧设有第一连接板2，冷却器壳体1的上端右侧设有第二连接板3，冷却器壳体1的上端中部设有定位块4，第一连接板2、第二连接板3和定位块4水平对应，其中第一连接板2和定位块4水平对齐，冷却器壳体1的前端表面设有排气管5，冷却器壳体1的外侧设有若干个等距排列的散热板6；所述冷却器壳体1的内侧设有内腔11；所述第一连接板2设置在冷却器壳体1上端表面靠后位置处，第二连接板3设置在冷却器壳体1上端表面靠前位置处。