[发明专利]一种转向架空载试验装置

说明书

一种转向架空载试验装置，包括底座，所述底座上固定连接有四个呈矩形分布的支撑柱，所述支撑柱用于支撑转向架；在底座上还固定连接有压紧装置和驱动装置，所述压紧装置与转向架的上表面接触并产生垂直向下的下压力；还包括驱动装置，所述驱动装置为转向架轮对提供动力并保持一定的速度运转。本发明提出的转向架空载试验装置在试验过程中通过压紧装置为转向架提供下压力，保持试验过程中转向架的稳定不晃动，避免产生实验结果的误差。压紧装置可灵活地绕其支点旋转，方便转向架在吊装过程中搬运和放置。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种转向架空载试验装置。

背景技术

地铁转向架作为地铁车辆的核心部件，它的性能直接关系到地铁车辆的安全性和舒适性。在转向架制造组装好后需要对其进行空载试验，以确定转向架是否达到了预定的技术标准。

通过专利检索，没有发现与本专利相同的专利文献公开，与本专利相关的对比文件有以下几个：

1、申请号为“CN201510378654.2”，名称为“车辆转向架综合试验台”的发明专利，公开了一种车辆转向架综合试验台，包括底座，以及安装于底座上的静载试验装置、跑合试验装置和升降支撑系统；静载试验装置包括龙门架、下压装置和固定钢轨，固定钢轨的顶部用来支撑车辆转向架的车轮外侧踏面，每个固定钢轨的轨槽内安装有压力传感器；跑合试验装置包括跑合系统和升降机构，跑合系统的摩擦轮位于车轮底部内侧轮缘的正下方；车辆转向架的每个车轮配备有一个固定钢轨和一个跑合试验装置，升降支撑系统位于车辆转向架质心的正下方。该对比文件公开的试验台主要针对转向架进行静载试验以及跑合试验，并未针对空载试验。

2、申请号为“CN201080018499.9”，名称为“用于转向架的检测方法以及检测和装配试验台”的发明专利，公开了一种用于转向架(12)的检测方法和一种适于实施该方法的检测试验台，该检测试验台还作为装配试验台适于拆卸和安装相应转向架的结构组件。根据建议的技术方案如已知的那样，在转向架按规定使用时在该转向架(12)上出现的载荷在为此构成的检测试验台上在仍未完成的转向架(12)上模拟。对此将力导入转向架(12)中，如这些力在转向架按运行使用时由于车厢重力和由于其它由运行引起的载荷状态导致。这些载荷状态对转向架(12)和/或对由转向架(12)驶过的轨道的作用通过借助测值传感器获得的并以计算技术处理的测量值描述。该对比文件公开的用于转向架的检测方法同样针对其载荷试验。

3、申请号为“CN201120317686.9”，名称为“轨道车辆转向架动载试验台制动试验装置”的实用新型专利，公开了一种可对制作、检修后的动车组转向架进行制动工况性能试验的轨道车辆转向架动载试验台制动试验装置，包括底座、固定在所述底座上的龙门架，固定在底座上的引导轨和驱动电机，与所述驱动电机相连的轨道轮，安装在所述龙门架上的加载气缸，与所述加载气缸相连的加载适配器，固定在底座上的切削装置和制动器。该对比文件公开的试验装置系针对转向架的动载试验。

因此提出一种转向架的空载试验装置在本技术领域内具有重大的意义。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：

提出一种转向架空载试验装置，包括底座，所述底座上固定连接有四个呈矩形分布的支撑柱，所述支撑柱用于支撑转向架；在底座上还固定连接有压紧装置和驱动装置，所述压紧装置与转向架的上表面接触并产生垂直向下的下压力；还包括驱动装置，所述驱动装置为转向架轮对提供动力并保持一定的速度运转。

进一步地，所述压紧装置包括压杆，所述压杆中部通过一个安装座连接在一个支撑座上，所述支撑座位于支撑柱的外侧并与底座固定连接；压杆中部与安装座通过销轴连接，使其可绕连接点上下摆动；压杆的末端开设一个螺纹孔，调节螺杆贯穿该螺纹孔后向支撑座的上表面延伸；所述压杆的前端延申至转向架的上方。

进一步地，所述安装座与支撑座顶部通过螺栓连接，压杆可与支撑座一同绕所述螺栓连接点转动。