[发明专利]一种区域内灯杆基站故障测试方法及系统在审
申请号: | 201911321182.1 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN111107571A | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 严军荣;卢玉龙;江雅芬 | 申请(专利权)人: | 杭州后博科技有限公司 |
主分类号: | H04W24/04 | 分类号: | H04W24/04;H04W24/08;H04B17/318 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310052 浙江省杭州市滨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 区域内 灯杆 基站 故障测试 方法 系统 | ||
本发明公开了一种区域内灯杆基站故障测试方法及系统。其方法包括以下步骤:获取区域内的灯杆基站信息;在区域内灯杆基站之间进行通信测试并获取灯杆基站信号被区域内其他灯杆基站接收到的信号强度值;根据各灯杆基站之间的距离计算各灯杆基站之间的故障置信度;根据各灯杆基站之间的故障置信度和接收到的信号强度值计算灯杆基站的故障权重值;判断各灯杆基站的故障权重值是否大于事先设置的故障阈值,若是则判定该灯杆基站出现故障。本发明的方法及系统解决了如何测试区域内可能故障的灯杆基站以及识别故障类型的技术问题。
技术领域
本发明属于智慧灯杆技术领域,特别是涉和一种区域内灯杆基站故障测试方法及系统。
背景技术
目前5G通信正在进入商用阶段。由于5G基站信号的覆盖范围小,因此需要配备较多5G基站以实现信号覆盖。考虑到在城市中建立密集的5G基站塔存在占地面积大、选址困难等问题,公开号为CN109890102A的中国专利提出一种基于5G的智慧路灯和其云控平台系统,公开号为CN109945139A的中国专利提出一种基于5G通信的多功能智慧灯杆系统,公开号为CN209355058U的中国专利提出一种与微基站结合的路灯和路灯式基站分布系统,其解决方案都是在已经建成的路灯或灯杆系统中搭载基站以实现信号覆盖。
上述智慧路灯方案,灯杆基站一旦部署完成,只能在接到投诉或出现大面积通信阻塞时才能发现灯杆基站出现故障,出现故障后只能人工识别故障发生的地点和原因,维修效率低,用户体验差。
目前还没有测试区域内可能故障的灯杆基站和识别故障类型的技术方案。为此提出一种区域内灯杆基站故障测试方法及系统。
发明内容
本发明为了解决上述问题,提出一种区域内灯杆基站故障测试方法及系统。
本发明依托已有的灯杆系统和基站系统,在相邻灯杆基站之间进行通信测试,以此识别故障发生的灯杆,通过完整性识别、电路自检、给电测试等手段识别故障类型。
本发明的区域内灯杆基站故障测试方法,包括以下步骤:
获取区域内的灯杆基站信息;
在区域内灯杆基站之间进行通信测试并获取灯杆基站信号被区域内其他灯杆基站接收到的信号强度值;
根据各灯杆基站之间的距离计算各灯杆基站之间的故障置信度;
根据各灯杆基站之间的故障置信度和接收到的信号强度值计算灯杆基站的故障权重值;
判断各灯杆基站的故障权重值是否大于事先设置的故障阈值,若是则判定该灯杆基站出现故障。
优选地,所述获取区域内的灯杆基站信息,包括:
查询区域灯杆分布图或实地勘察区域内灯杆分布;
获取区域内各灯杆的位置信息和灯杆基站的分布信息,其中灯杆基站数量记为N。
优选地,所述在区域内灯杆基站之间进行通信测试并获取灯杆基站信号被区域内其他灯杆基站接收到的信号强度值,包括:
在区域内各灯杆基站间两两建立通信连接;
测量各灯杆基站接收其他各灯杆基站的信号强度;
获取灯杆基站信号被区域内其他灯杆基站接收到的信号强度值,记为pij,其中i表示当前灯杆基站的编号,j表示区域内其他灯杆基站的编号。
优选地,所述根据各灯杆基站之间的距离计算各灯杆基站之间的故障置信度,包括:
根据区域内各灯杆基站的位置信息计算各灯杆基站之间的距离,记为sij,其中i表示当前灯杆基站的编号,j表示区域内其他灯杆基站的编号;
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