[发明专利]一种自走式收料车有效
申请号: | 201911321355.X | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN111003379B | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 费永根 | 申请(专利权)人: | 嘉善剑桥机械有限公司 |
主分类号: | B65F1/00 | 分类号: | B65F1/00;B65F1/14 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 314100 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 走式收料车 | ||
1.一种自走式收料车,其特征在于,包括底板(1)、收料箱(2)、进料口(3)、坐垫(4)、机箱(5)、操作盘(6)和若干个移动轮(7),所述底板(1)的底部四周均设有所述移动轮(7),所述底板(1)的顶部一侧设有所述机箱(5),所述机箱(5)的顶部设有所述操作盘(6),所述底板(1)的顶部另一侧设有所述收料箱(2),所述收料箱(2)的顶部设有所述进料口(3),所述收料箱(2)且靠近所述机箱(5)一侧设有所述坐垫(4),其中,所述收料箱(2)为凸形空腔结构,所述收料箱(2)内两侧均设有隔板(8),所述隔板(8)将所述收料箱(2)内部分割为中腔和两个侧腔,其中,所述侧腔远离所述隔板(8)的一侧底部均设有电机二(9),所述电机二(9)输出端均连接有输出轴,所述输出轴的顶部活动连接在所述侧腔相对应侧壁上,所述输出轴上均套设有齿轮一(10),所述齿轮一(10)且靠近所述隔板(8)的一侧设有与所述齿轮一(10)相啮合的齿轮二(11),所述齿轮二(11)的中部均穿插设有螺杆二(12),所述螺杆二(12)纵向穿插于所述侧腔内,所述螺杆二(12)的表面且位于所述齿轮二(11)的上方均套设有与所述螺杆二(12)相螺纹配合的螺纹套(13),两侧螺纹套(13)的相对应侧边均设有连接杆(14),且所述连接杆(14)均贯穿于所述隔板(8),两侧连接杆(14)的相对应侧边均设有收料管(15),所述收料管(15)的底部均设有压板一(16),两侧压板一(16)的相对应侧边底部设有对称式的三角固定槽(17),两侧收料管(15)的相对应侧边之间横穿设有升降板(18),所述升降板(18)的底部中心处设有凹槽二(19),所述凹槽二(19)内设有电机一(20),所述电机一(20)的输出端连接有转轴(21),所述转轴(21)的底部设有锥形齿轮二(22),所述升降板(18)底部两侧均设有凹槽一(23),所述凹槽一(23)底部均设有导向杆(24),所述导向杆(24)上均套设有与所述导向杆(24)相配合的滑套(25),所述滑套(25)的底部均设有滑动柱(26),所述滑动柱(26)的上部均穿插设有与所述滑动柱(26)相配合的螺杆一(27),两端螺杆一(27)的相对应侧端之间横穿设有旋转轴(28),所述旋转轴(28)中部侧边套设有与所述锥形齿轮二(22)相啮合的锥形齿轮一(29),所述旋转轴(28)两侧均套设有限位板(30),所述限位板(30)的顶部固定在所述升降板(18)的底部两侧,所述限位板(30)的底部之间横穿设有压板二(31),所述滑动柱(26)且靠近所述压板一(16)的一侧底部均设有支杆(32),所述支杆(32)且远离所述滑动柱(26)的一端均设有与所述三角固定槽(17)相匹配的三角板(33)。
2.根据权利要求1所述的一种自走式收料车,其特征在于,所述隔板(8)侧边中部均设有开槽,且所述连接杆(14)均贯穿于所述开槽且与所述开槽相适配。
3.根据权利要求1所述的一种自走式收料车,其特征在于,所述收料管(15)的相对应侧边均设有滑板(34),所述滑板(34)的相对应侧边均设有滑槽(35),且所述升降板(18)的两端位于所述滑槽(35)内并与所述滑槽(35)相配合。
4.根据权利要求1所述的一种自走式收料车,其特征在于,所述压板一(16)的底部面与所述压板二(31)的底部面为同一水平面,所述滑动柱(26)的底部位于所述压板二(31)的顶部两侧且与所述压板二(31)顶部面滑动配合。
5.根据权利要求1所述的一种自走式收料车,其特征在于,所述升降板(18)的底部两侧均设有限位柱(36),所述压板一(16)的顶部且靠近所述螺杆一(27)的一侧均设有与所述限位柱(36)相配合的限位槽(37)。
6.根据权利要求1所述的一种自走式收料车,其特征在于,所述收料管(15)均为内腔光滑圆筒结构,其中,所述进料口(3)的横截面尺寸大于两侧收料管(15)之间形成的横截面距离。
7.根据权利要求1所述的一种自走式收料车,其特征在于,所述进料口(3)内螺纹固定有盖板(38),且所述盖板(38)的顶部设有拉环。
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