[发明专利]一种尖轨磨耗检测工具及使用方法在审
申请号: | 201911321952.2 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN110940256A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 王璞;葛晶;王树国;李伟;司道林;杨东升;王猛;许良善;钱坤;杨亮;赵振华;赵磊;徐旸 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司 |
主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20;B61K9/08 |
代理公司: | 北京巨弘知识产权代理事务所(普通合伙) 11673 | 代理人: | 赵洋 |
地址: | 100081 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磨耗 检测工具 使用方法 | ||
1.一种尖轨磨耗检测工具,其特征在于:包括连接块(1)、凸起(2)和检测部(3),所述连接块(1)、所述凸起(2)和所述检测部(3)均为板状,所述连接块(1)一侧边端部设置有外凸的所述检测部(3),所述凸起(2)设置在所述连接块(1)中部且与所述检测部设置在同一侧面;所述检测部(3)包括检测部本体(31)和危险区标识(32),所述检测部本体(31)连接所述连接块(1),所述危险区标识(32)设置于所述检测部本体(31)一侧板面上,所述危险区标识(32)包括一对用于标出危险区范围的端部相交的标识线段(321)。
2.根据权利要求1所述的一种尖轨磨耗检测工具,其特征在于:所述检测部本体(31)板面外轮廓为分圆,所述危险区标识(32)两所述标识线段(321)交点与所述分圆同圆心,两所述标识线段(321)自由端端点分别设置于所述分圆圆周上。
3.根据权利要求2所述的一种尖轨磨耗检测工具,其特征在于:所述危险区标识(32)还包括用于读取尖轨角度的危险区刻度线(322),所述危险区刻度线(322)设置于所述标识线圈之间贴近所述分圆圆周位置。
4.根据权利要求3所述的一种尖轨磨耗检测工具,其特征在于:两条所述标识线段(321)夹角为43.6°。
5.根据权利要求1所述的一种尖轨磨耗检测工具,其特征在于:所述凸起(2)为三角形凸起。
6.根据权利要求5所述的一种尖轨磨耗检测工具,其特征在于:所述凸起(2)高度为2mm。
7.根据群里要求1所述的一种尖轨磨耗检测工具,其特征在于:所述连接块(1)与所述检测部(3)连接处设置有平滑的圆倒角。
8.一种如权利要求1-7其中任意一项所述尖轨磨耗检测工具的使用方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1.根据转辙器区尖轨长度选取若干不同的断面位置检测;
S2.将所述尖轨磨耗检测工具放置于密贴状态的尖轨与基本轨上方;
S3.所述尖轨磨耗检测工具板状面垂直钢轨走行方向,同时确保三角形的所述凸起(2)与尖轨和基本轨顶面接触;
S4.所述尖轨磨耗检测工具沿所述钢轨走行方向前后移动;
S5.移动同时记录,检测所述尖轨能否与危险区标识(32)接触,若接触则存在脱轨风险,需更换下道;若不接触,则测试位置的尖轨磨耗程度不会引起脱轨风险;
S6.判断是否已检测完所有选取的断面,若是,根据转辙器区尖轨长度选取若干不同的断面位置检测结果,对尖轨的整体磨耗程度进行综合评判;若不是,重复S2-S5对未检测的选取的断面进行检测。
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