[发明专利]敞开式齿轮箱及采用该齿轮箱的微电机

说明书

本发明公开了一种敞开式齿轮箱及采用该齿轮箱的微电机；属于微电机技术领域；齿轮箱包括固定连接在微电机外壳上的前端盖，前端盖上设置有供电机转轴伸出的通孔，所述通孔其中一侧边的前端盖上端面通过定位组件可拆卸固定连接有定位板，在定位板上设置有安装孔，在通孔另一侧的前端盖上一体成型有与安装孔相对应的轴座，在安装孔和轴座之间连接有转轴，在转轴上固定设置有蜗轮，在电机动力输出轴上一体成型有与蜗轮相啮合的蜗杆部；本发明旨在提供一种结构紧凑、成本较低且散热效果好的敞开式齿轮箱及采用该齿轮箱的微电机；用于各式小家电。

技术领域

本发明涉及一种微电机齿轮箱，更具体地说，尤其涉及一种敞开式齿轮箱。本发明同时涉及采用该齿轮箱的微电机。

背景技术

目前带有单齿轮的减速电机，其通过两片定位板固定蜗轮，两片定位板再通过前端盖上的支座配合固定。这种结构，在实际应用过程中，发现其存在下述的缺点：一是由于定位板尺寸较大，遮挡了大部分的散热孔，使得电机动力输出轴端部的风叶产生的气流无法有效送入散热孔，使得产品散热效果较差。二是结构较为复杂，生产成本较高。

另外，目前微电机前端盖和外壳的连接方式有两种，一种是在前后端盖上分别延伸连接耳，采用长螺丝穿过前后端盖上对应的连接耳拉紧，另一种是在前端盖侧边的外壳上设置连接座，再通过螺丝连接连接座和连接耳。上述两种方式，前端盖边缘均需要延伸设计连接耳，以实现对前端盖和外壳的固定。由于前端盖边缘设计有连接耳，使得其外径大幅度变大，在安装时，需要较大的安装腔室或额外设计相应的槽体结构以容纳连接耳部分。不仅造成电机尺寸变大，而且增加生产的成本。

发明内容

本发明的前一目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种结构紧凑、成本较低且散热效果好的敞开式齿轮箱。

本发明的后一目的在于提供一种采用上述齿轮箱的微电机。

本发明的前一技术方案是这样实现的：一种敞开式齿轮箱，包括固定连接在微电机外壳上的前端盖，前端盖上设置有供电机转轴伸出的通孔，所述通孔其中一侧边的前端盖上端面通过定位组件可拆卸固定连接有定位板，在定位板上设置有安装孔，在通孔另一侧的前端盖上一体成型有与安装孔相对应的轴座，在安装孔和轴座之间连接有转轴，在转轴上固定设置有蜗轮，在电机动力输出轴上一体成型有与蜗轮相啮合的蜗杆部；在转轴其中一端成型有与外部待驱动部件连接的旋转接头。

上述的一种敞开式齿轮箱中，所述定位组件由一体成型的前端盖上的支座和设置在支座外侧的前端盖上的凸块结构组成，在支座上端设置有内螺纹盲孔；

所述定位板由支撑板面和一体成型在支撑板面上端的定位耳板，在定位耳板上设置有与内螺纹盲孔相对应的定位孔，当定位耳板通过螺丝与内螺纹盲孔螺纹连接锁紧在支座上端面时，支撑板面下端面抵紧在凸块结构与支座形成的定位槽内。

上述的一种敞开式齿轮箱中，所述凸块结构由设置在支座侧边的前端盖上端面的定位凸块及设置在定位凸块侧边的前端盖上端面的定位座组成，定位凸块与支座之间形成固定定位板的定位槽，该定位槽的宽度与定位板厚度相适应，在定位座上设置有与定位板厚度相适应的定位缺口；所述定位凸块、定位座和定位耳板呈三角形设置并相互配合固定定位板。

上述的一种敞开式齿轮箱中，所述定位凸块和定位座之间的前端盖上端面一体成型有限位凸块，在支撑板面下端设置有与限位凸块相适应的限位缺口，当定位耳板通过螺丝与内螺纹盲孔螺纹连接锁紧在支座上端面时，限位凸块位于限位缺口内。

上述的一种敞开式齿轮箱中，在电机动力输出轴自由端设置有风叶，在通孔外围的前端盖上沿周向分布有若干散热孔。

上述的一种敞开式齿轮箱中，所述轴座内孔与定位板相对的一端外围成形有定位环，在轴座侧面一体成型有与定位环连接的加强筋；在轴座和定位环内孔中设置有含油轴承或球轴承。