[发明专利]用于高强钢板热成型的大型水冷模具有效
申请号: | 201911324515.6 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN110961532B | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 翟述基 | 申请(专利权)人: | 翟述基 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D37/16;B21D43/02;B21D43/00;B21D22/02 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 杜森垚 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 高强 钢板 成型 大型 水冷 模具 | ||
本发明公开了一种用于高强钢板热成型的大型水冷模具,包括上模架、下模架、上模镶块、下模镶块、导向装置、限位块、水冷装置以及滑道式进出料装置;导向装置安装在上、下模架之间且位于下、下模镶块前方两侧,用于对向大型水冷模具内输送的板料进行导向;滑道式进出料装置安装在下模镶块内;限位块安装在下模镶块上且位于滑道式进出料装置后方;冷却装置与滑道式进出料装置连通。本发明能够长距离、稳、准、快地输送热板料进入模具,且便于进行大型板料的冷却。
技术领域
本发明属于高强钢板热成型技术领域,具体涉及一种用于高强钢板热成型的大型水冷模具,尤其适用于加工商用车上使用的钢板。
背景技术
目前的热成形生产线都是用悬臂式送料装置将加热后的板料送入模具,而商用车上使用的钢板零件长度都在4米以上,最长可达10米多,由于钢板热成型加工时采用纵向送料,烧红的板料要送入10米多长的模具中,用悬臂式送料装置是无法实现的。此外,商用车使用的多是2-16mm的厚钢板,冷却淬火液面临很大困难。因此迫切需要一种用于高强钢板热成型生产线的大型水冷模具,能够长距离、稳、准、快地输送热板料进入模具,且便于进行大型板料的冷却。
发明内容
未解决现有技术存在的上述问题,本发明提供一种用于高强钢板热成型的大型水冷模具,能够长距离、稳、准、快地输送热板料进入模具,且便于进行大型板料的冷却。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种用于高强钢板热成型的大型水冷模具,包括上模架、下模架、上模镶块、下模镶块、导向装置、限位块、水冷装置以及滑道式进出料装置;导向装置安装在上、下模架之间且位于下、下模镶块前方两侧,用于对向大型水冷模具内输送的板料进行导向;滑道式进出料装置安装在下模镶块内;限位块安装在下模镶块上且位于滑道式进出料装置后方;冷却装置与滑道式进出料装置连通。
进一步地,所述下模镶块上设有滑道安装槽,滑道式进出料装置安装在滑道安装槽内;滑道式进出料装置包括支架、轴承、限位螺钉及弹簧;多个轴承分别通过销轴安装在支架上且所有轴承处于同一水平面,销轴固定在支架上,弹簧抵接在支架底面与滑道安装槽之间,通过限位螺钉将支架固定在滑道安装槽上且调整轴承顶部露出下模镶块上平面的高度。
更进一步地,所述冷却装置包括进水阀、挡板、出水接头、出水软管、集流器;循环水通过进水阀流入滑道安装槽,滑道安装槽内设置挡板将滑道安装槽分隔成冷却腔和溢流腔,滑道式进出料装置位于冷却腔,当冷却腔内的循环水面高于挡板时,水从挡板上方溢出至溢流腔,溢流腔通过出水接头、出水软管连接集水器。
本发明具有以下有益效果:
本发明在上、下模镶块前方两侧先设置导向装置,对输送来的板料进行导向,放置板料跑偏;并在下模镶块内设置若干组滑道式进出料装置,烧红的板料可在滑道式进出料装置辅助下滑行米,顺利进入水冷模具内,以免板料动力不足情况下,在输送途中停住而无法到压制位置;为防止板料滑行过快滑出模压位置,在下模镶块出料端设置若干限位块,对板料进行限位。压制时上模镶块下压板料,弹簧受压,使板料将轴承完全压入安装槽中,压制结束后弹簧复位将支架及轴承顶出,为下一次进出料用。滑道式进出料装置浸入水槽(即滑道安装槽),既冷却了滑道式进出料装置又给工件淬火降温,循环水通过进水阀流入水槽,当水面高于挡板时,水从上面溢出,通过出水接头、出水软管流入集水器。本发明能够长距离、稳、准、快地输送热板料进入模具,且便于进行大型板料的冷却。
附图说明
图1为本发明用于高强钢板热成型的大型水冷模具的结构示意图;
图2为所述下模镶块与滑道式进出料装置装配俯视结构示意图;
图3为所述滑道式进出料装置及水冷装置主视结构示意图;
图4为所述滑道式进出料装置局部侧视结构示意图;
图5为所述滑道式进出料装置局部俯视结构示意图;
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