[发明专利]一种基于GIS的三维虚拟机场平台的构建方法在审

专利信息
申请号: 201911324539.1 申请日: 2019-12-20
公开(公告)号: CN111161413A 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 吴向阳;周诗洋 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G06T17/05 分类号: G06T17/05;G06F16/29;G06Q10/04
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 朱小兵
地址: 210096 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 gis 三维 虚拟 机场 平台 构建 方法
【权利要求书】:

1.一种基于GIS的三维虚拟机场平台的构建方法,其特征在于,包括以下步骤:

(1)获取机场的高分辨率遥感影像图,经过实地拍摄实景照片来采集机场的纹理贴图将遥感影像数据进行配准和矢量化来获取建筑物的几何数据,通过全站仪测量出倾角和平距,然后计算出建筑物的高度;

(2)使用3DSMAX软件对机场进行三维建模,包括机场底图的制作,机场建筑物的建模;

(3)使用GIS和VS2010软件实现三维虚拟机场平台功能,包括:三维景观浏览、空间查询、寻找最优路径以及多路径分析功能。

2.根据权利要求1所述一种基于GIS的三维虚拟机场平台的构建方法,其特征在于:步骤(1)采用图像处理软件对实景照片进行预处理,使之符合纹理贴图的要求,包括对照片的大小、亮度、颜色、对比度进行调整以及去掉遮档物、裁剪与拉伸。

3.根据权利要求2所述一种基于GIS的三维虚拟机场平台的构建方法,其特征在于:步骤(1)中得到的遥感影像数据信息包括:基准面信息、投影、地理矫正信息。

4.根据权利要求3所述一种基于GIS的三维虚拟机场平台的构建方法,其特征在于:在步骤(2)中,进行机场底图制作时,在Arc Catalog中选择整理好的矢量化的遥感影像图将其转换为shp格式,根据不同地物来新建不同的shp图层。

5.根据权利要求4所述一种基于GIS的三维虚拟机场平台的构建方法,其特征在于:步骤(2)中,机场建筑物三维模型是使用3DSMAX软件用多边形建模方法进行建模;对于机场内的面状物,利用Arc GIS系统提供的拉伸功能,根据对象的高度、长度进行拉伸,拉出一定的距离,然后对其贴上合适的纹理贴图使其拥有形象性和仿真性。

6.根据权利要求5所述一种基于GIS的三维虚拟机场平台的构建方法,其特征在于:步骤(3)中,三维景观浏览功能是采用Visual Studio 2010中的Toolbar Control控件实现。

7.根据权利要求6所述一种基于GIS的三维虚拟机场平台的构建方法,其特征在于:步骤(3)中,是在Visual Studio 2010中调用IFeatrue Layer接口中的Select()方法来挑选符合条件的物体,通过调用IScene Graph的Locate()方法,定位并显示该物体,来实现空间查询功能。

8.根据权利要求7所述一种基于GIS的三维虚拟机场平台的构建方法,其特征在于:步骤(3)中,是用C#实现Dijkstra算法来达到寻找最优路径功能,流程如下:

首先,构建一个查询函数Search,对所得到预处理矢量数据中的每个节点进行遍历,在此函数体中定义一个私有变量,即阻强变量;用户通过鼠标单击地图、单击事件获得相应的值,通过Search函数获得它的信息,以进一步节点遍历;

其次,定义一个名为Getshort Path函数以便最终得到源节点和目标节点之间的最短路径,函数中的nodecollection是经过Search函数运算后返回的nodecollection对象,通过传入的终点nodeid值aim_node,逆向得到该节点前一节点,通过循环,直到前一节点为-1即可;

最后,函数返回的集合bestPathRecord则记录从Node_start到aim_node的最优路径节点的顺序组。

9.根据权利要求8所述一种基于GIS的三维虚拟机场平台的构建方法,其特征在于:步骤(3)中,多路径分析功能,是通过在路径网络中设置障碍点,在Visual Studio 2010中继承INAContext接口中Solver类中的Solve()方法,在多路径配送时,避开具有障碍点的道路,选出合适的路径配送。

10.根据权利要求9所述一种基于GIS的三维虚拟机场平台的构建方法,其特征在于:步骤(3)中,是在Visual Studio 2010中调用IScene Exporter3d接口和IAVIExporter3d接口来实现AVI视频动画的录屏功能。

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