[发明专利]一种组合梁斜拉桥用防护装置及其施工方法在审
申请号: | 201911324907.2 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN110847012A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 薛宏强;张剑峰;路玉荣;刘治国;王佩;曹军文 | 申请(专利权)人: | 中铁宝桥集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D11/04;E01D21/00 |
代理公司: | 西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙) 61237 | 代理人: | 麦春明 |
地址: | 721004 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合 斜拉桥 防护 装置 及其 施工 方法 | ||
本发明涉及一种组合梁斜拉桥用防护装置及其施工方法,该防护装置包括桁架梁、轮轨导向机构和防护网;桁架梁包括成横向平行布置的横梁和成纵向平行布置的纵梁;纵梁连接于成横向布置的横梁之间;轮轨导向机构可拆卸式安装在纵梁的上部,其包括轮轨支架、导向轮、连杆、钢轮和制动组件;轮轨支架可拆卸式安装于纵梁的纵向两端;导向轮安装于轮轨支架一侧;连杆匹配连接在位于纵梁纵向两端的轮轨支架之间;轮轨支架的两端底部安装有所述钢轮;连杆的两端安装有制动组件;防护网安装于横梁和纵梁围成的区域上部。本发明可操作性强,安装拆卸方便,适用性强,使用效果好,完全可满足桥位安装防护需要。
技术领域
本发明涉及桥梁建设技术领域,具体涉及一种组合梁斜拉桥用防护装置及其施工方法。
背景技术
组合梁是目前桥梁建设中使用较多的一种桥梁结构形式,大多采用“纵横梁体系”,主要由主纵梁、横梁、小纵梁及锚拉板单元等部分组成(见图1),钢梁采用“格构式”顶部设置混凝土预制板,安全过程中存在安全隐患,需设置防护装置。中西部地区桥位多采用散装法施工。构件的定位、连接均属于高空作业。施工条件比较艰苦,作业风险大。防护网设置一直是桥位施工难点之一:若重量过大,移动困难,安装、拆卸难度加大,且会影响大桥安装线形;重量过小,在风荷载作用下,易发生变形,影响使用效果。
发明内容
针对上述背景技术中存在的问题,本发明提出了一种可操作性强,安装拆卸方便,适用性强,使用效果好,完全可满足桥位安装防护需要,且在满足施工安全的前提下,能有效解决整体滑移、安装及拆卸、变形控制等问题的组合梁斜拉桥用防护装置及其施工方法。
本发明的技术方案如下:
上述的组合梁斜拉桥用防护装置,其包括桁架梁、轮轨导向机构和防护网;所述桁架梁包括成横向平行布置的横梁和成纵向平行布置的纵梁;所述纵梁匹配连接于成横向布置的所述横梁之间;所述轮轨导向机构可拆卸式匹配安装在所述纵梁的上部,其包括轮轨支架、导向轮、连杆、钢轮和制动组件;所述轮轨支架可拆卸式匹配安装于所述纵梁的纵向两端;所述导向轮匹配安装于所述轮轨支架一侧;所述连杆匹配连接在位于所述纵梁纵向两端的所述轮轨支架之间;所述轮轨支架的两端底部匹配安装有所述钢轮;所述连杆的两端匹配安装有所述制动组件;所述防护网匹配安装于所述横梁和纵梁围成的区域上部。
所述组合梁斜拉桥用防护装置,其中:所述制动组件包括丝杠、手柄和挡块;所述丝杠成竖直穿过所述连杆且两端向所述连杆的上方和下方伸出;所述手柄匹配安装于所述丝杠向连杆上方穿出的一端;所述挡块匹配安装于所述丝杠向所述连杆下方穿出的一端。
所述组合梁斜拉桥用防护装置,其中:所述轮轨导向机构具有一对且分别匹配安装在靠近所述桁架梁横向两端最外侧的所述纵梁上部。
所述组合梁斜拉桥用防护装置,其中:所述轮轨导向机构还包括导向杆;所述导向杆水平连接于所述轮轨支架的横向一侧;所述导向轮采用橡胶轮胎且匹配安装于所述导向杆的末端。
所述组合梁斜拉桥用防护装置,其中:所述轮轨支架的两端顶部均匹配安装有连接吊耳。
所述组合梁斜拉桥用防护装置,其中:所述横梁为成横向平行布置的一对,每个所述横梁由横梁上弦杆、横梁下弦杆、横梁竖杆和横梁斜杆组成;所述横梁上弦杆和横梁下弦杆成上下平行布置;所述横梁竖杆具有多根且彼此间隔同等距离竖直连接于所述横梁上弦杆和横梁下弦杆之间;所述横梁斜杆也具有多根,且每相邻两根所述横梁竖杆的顶端与底端之间连接有所述横梁斜杆。
所述组合梁斜拉桥用防护装置,其中:所述纵梁为成纵向平行布置的多个且彼此间隔同等距离连接于一对所述横梁之间;每个所述纵梁由纵梁上弦杆、纵梁下弦杆、纵梁竖杆和纵梁斜杆组成;所述纵梁上弦杆和纵梁下弦杆成上下平行布置;所述纵梁竖杆具有多根且彼此间隔同等距离竖直连接于所述纵梁上弦杆和纵梁下弦杆之间;所述纵梁斜杆也具有多根,且每相邻两根所述纵梁竖杆的顶端与底端之间连接有所述纵梁斜杆。
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