[发明专利]一种道路建设用自齐平式路面碾压设备在审
申请号: | 201911325830.0 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN110939039A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 王志岗;孟凡;刘金山;郭金红;朱晓颖 | 申请(专利权)人: | 中海外交通建设有限公司 |
主分类号: | E01C19/23 | 分类号: | E01C19/23 |
代理公司: | 石家庄知住优创知识产权代理事务所(普通合伙) 13131 | 代理人: | 王丽巧 |
地址: | 050000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 建设 齐平式 路面 碾压 设备 | ||
本发明公开了一种道路建设用自齐平式路面碾压设备,包括固定板,所述固定板的底部外壁设置有前安装座,且前安装座的内壁通过销轴转动连接有前压轮,所述固定板的底部外壁焊接有后安装座,且后安装座的内壁通过销轴转动连接有后压轮,所述固定板的底部外壁设置有耳座,且耳座的内壁通过销轴转动连接有刮板,刮板的一端和前压轮的外壁相接触,所述固定板的底部外壁焊接有弹簧,且弹簧的一端外壁和刮板的一侧外壁焊接,所述固定板的底部外壁焊接有安装架。本发明实现了压轮的自动清理,有效避免粘附在前压轮上的杂物影响路面的平整性,碾压效果更佳,还可以防止路面上的杂物对路面造成破坏,达到作业时主体前后路段自齐平的目的。
技术领域
本发明涉及道路建设技术领域,尤其涉及一种道路建设用自齐平式路面碾压设备。
背景技术
路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施,按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道,另外还指达到某种目标的途径,事物发展、变化的途径,其中在道路建设中多会使用到压路机。
经检索,中国专利公开号为CN208563051U的专利,公开了一种道路建设用自齐平式路面碾压设备,包括传动机构和传动轮,所述传动机构的外端衔接有传动皮带,且传动机构的下端固定有支撑座架,所述传动皮带的下端连接有衔接转座,且衔接转座的外侧衔接有紧固螺母。上述专利中的一种道路建设用自齐平式路面碾压设备存在一定不足:使用过程中,采用拆卸压轮的方式对压轮上粘附物件进行清理,效率十分低下,因此,亟需设计一种道路建设用自齐平式路面碾压设备来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路建设用自齐平式路面碾压设备。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种道路建设用自齐平式路面碾压设备,包括固定板,所述固定板的底部外壁设置有前安装座,且前安装座的内壁通过销轴转动连接有前压轮,所述固定板的底部外壁焊接有后安装座,且后安装座的内壁通过销轴转动连接有后压轮,所述固定板的底部外壁设置有耳座,且耳座的内壁通过销轴转动连接有刮板,刮板的一端和前压轮的外壁相接触,所述固定板的底部外壁焊接有弹簧,且弹簧的一端外壁和刮板的一侧外壁焊接,所述固定板的底部外壁焊接有安装架,且安装架的一侧外壁开有安装口,安装口的内壁滑动连接有收集盒,所述固定板的顶部外壁焊接有限位杆,且限位杆的外壁转动连接有牵引板,牵引板的顶部外壁开有牵引孔。
作为本发明再进一步的方案:所述固定板的顶部外壁焊接有水箱,且水箱的顶部外壁设置有进水管,进水管的内壁螺纹连接有密封盖。
作为本发明再进一步的方案:所述固定板的顶部外壁通过螺栓连接有气泵,且气泵的出气端设置有导气管,导气管的一端外壁和水箱相连通。
作为本发明再进一步的方案:所述水箱的底部外壁焊接有导水管,且导水管的一侧外壁通过螺栓连接有控制阀。
作为本发明再进一步的方案:所述导水管的底部外壁焊接有横管,且横管的一侧外壁设置有等距离分布的喷头。
作为本发明再进一步的方案:所述气泵通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有电源。
作为本发明再进一步的方案:所述水箱的一侧外壁开有观察口,且观察口的内壁通过紧固螺栓连接有观察窗。
本发明的有益效果为:
1.通过设置的刮板、弹簧、安装架和收集盒,弹簧可以拉紧刮板,使其与前压轮紧密接触,当前压轮粘附杂物时,刮板可以直接将其刮下并落在收集盒中,清理时,直接将收集盒从安装架中抽出即可,该结构实现了压轮的自动清理,有效避免粘附在前压轮上的杂物影响路面的平整性,碾压效果更佳;
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