[发明专利]一种用于转运汽车配件的小车

说明书

本发明提供一种用于转运汽车配件的小车，包括底座，所述底座的下端四角上均设置有万向轮，底座的上端四角上均设置有立柱，底座的后端上方分布有位于两侧立柱之间的横梁，底座的左右两侧对应分布有位于两侧立柱之间的放置架，放置架的两侧设置有用于和立柱连接的转轴，放置架的内侧上方等距分布有一排辅助限位块，放置架的两侧下端设置位于立柱内侧壁上的限位块。从而大大提高了设备的多样性，也防止了产品在转运的过程中发生触碰而导致产品的破损。

技术领域

本发明涉及转运设备领域，尤其涉及一种用于转运汽车配件的小车。

背景技术

在汽车配件生产的过程中，当需要进行下一步生产时，就需要使用到转运设备，大多使用到的是转运车进行转运。现有的转运车大多结构较为简单只是一个框后产品就直接堆入进行转运，不仅结构单一也会使产品在转运的过程中的破损率提高。因此，需要提供一种用于转运汽车配件的小车，以解决现有技术的不足。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种用于转运汽车配件的小车，

通过万向轮进行推动，设置辅助拉杆来防止产品过重而推不动的问题，通过放置架对产品进行放置，并设置辅助限位块对放置架上的产品进行分隔限位，通过旋转转轴将放置架进行旋转从而扩大设备的放置面积，并通过限位块对旋转好的放置架进行限位；从而大大提高了设备的多样性，也防止了产品在转运的过程中发生触碰而导致产品的破损。

为解决上述问题，本发明提供一种用于转运汽车配件的小车，包括底座，所述底座的下端四角上均设置有万向轮，底座的上端四角上均设置有立柱，底座的后端上方分布有位于两侧立柱之间的横梁，底座的左右两侧对应分布有位于两侧立柱之间的放置架，放置架的两侧设置有用于和立柱连接的转轴，放置架的内侧上方等距分布有一排辅助限位块，放置架的两侧下端设置位于立柱内侧壁上的限位块。

进一步改进在于：所述底座的左侧壁上设置有辅助拉杆。

进一步改进在于：所述辅助限位块为倒U型的且是能拆卸的。

进一步改进在于：所述放置架上的转轴只能向外侧旋转90度。

本发明的有益效果：通过万向轮进行推动，设置辅助拉杆来防止产品过重而推不动的问题，通过放置架对产品进行放置，并设置辅助限位块对放置架上的产品进行分隔限位，通过旋转转轴将放置架进行旋转从而扩大设备的放置面积，并通过限位块对旋转好的放置架进行限位；从而大大提高了设备的多样性，也防止了产品在转运的过程中发生触碰而导致产品的破损。

附图说明

图1为本发明的俯视结构图。

图2为本发明的正视结构图。

其中：1-底座，2-万向轮，3-立柱，4-横梁，5-放置架，6-转轴，7-辅助限位块，8-限位块，9-辅助拉杆。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1和2所示，本实施例提供一种用于转运汽车配件的小车，包括底座1，其特征在于，所述底座1的下端四角上均设置有万向轮2，底座1的上端四角上均设置有立柱3，底座1的后端上方分布有位于两侧立柱3之间的横梁4，底座1的左右两侧对应分布有位于两侧立柱3之间的放置架5，放置架5的两侧设置有用于和立柱3连接的转轴6，放置架5的内侧上方等距分布有一排辅助限位块7，放置架5的两侧下端设置位于立柱3内侧壁上的限位块8。所述底座1的左侧壁上设置有辅助拉杆9。所述辅助限位块7为倒U型的且是能拆卸的。所述放置架5上的转轴6只能向外侧旋转90度。

通过万向轮2进行推动，设置辅助拉杆9来防止产品过重而推不动的问题，通过放置架5对产品进行放置，并设置辅助限位块7对放置架上的产品进行分隔限位，通过旋转转轴6将放置架7进行旋转从而扩大设备的放置面积，并通过限位块8对旋转好的放置架7进行限位；从而大大提高了设备的多样性，也防止了产品在转运的过程中发生触碰而导致产品的破损。