[发明专利]一种通过定位模块计算车辆轮胎里程的方法

权利要求书

1.一种通过定位模块计算车辆轮胎里程的方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)第一步：设起始点为A，终点目的地为B，计算出两点实际运程的时数；

2)第二步：通过定位模块，按定时间隔采集当前经度，纬度信息，例如3或5秒采集保存一次，保存的坐标设s1，s2，s3……sn(终点B坐标位置)；

3)第三步：计算出s1，s2的精准直线距离位置，得出结果为r1，再依次类推s2，s3的距离，得出r2，最后计算出r1，r2，r3……rn的距离；

4)第四步：计算出r1，r2，r3……rn的之和距离，得出结果为sum值，此sum值就是我们要算出的实际里程值。

2.根据权利要求1所述的一种通过定位模块计算车辆轮胎里程的方法，其特征在于，步骤2)所述的定位模块可以是基站定位、GPS、北斗、无线wifi定位，成本很低，以组件模块供应。

3.根据权利要求1所述的一种通过定位模块计算车辆轮胎里程的方法，其特征在于，步骤2)所述定时间隔为5秒、10秒或其它配置参数，保证足够小的时间单位，保证在时间单位内，数据不会缺失或是遗漏上报。

4.根据权利要求1所述的一种通过定位模块计算车辆轮胎里程的方法，其特征在于，步骤2、3或4)所述的距离不受限轮胎的圈数和直径影响，不受复杂路况，例如盘上公路，站内位置移动，掉头等位置偏移影响，因为设置的定时间隔可以足够小，以至于在任何复杂情况下，都能精确检测，达到与实际里程精确一致。