[发明专利]一种国际转国内联程航班中转行李处理方法及系统在审
申请号: | 201911327708.7 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN110860480A | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 张石伟;罗俊斌;赵进旺;尹锐;王桂波;胡崇新;张永;解永波;王百韬;张志峰 | 申请(专利权)人: | 昆明昆船逻根机场系统有限公司 |
主分类号: | B07C3/10 | 分类号: | B07C3/10;G06K7/10;G06Q10/08;G06Q50/14;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 曹鹏飞 |
地址: | 650051 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 国际 国内 航班 中转 行李 处理 方法 系统 | ||
1.一种国际转国内联程航班中转行李处理系统,其特征在于,包括:行李卸载输送线、查验区、人工分拣线、可疑行李分拣线和安全行李主线;所述行李卸载输送线依次与所述查验区、所述人工分拣线、所述可疑行李分拣线和所述安全行李线连接;所述行李卸载输送线分为人工分拣段和自动分拣段;待检查行李经过人工补码后通过所述查验区,所述人工分拣线与所述人工分拣段连接;所述人工分拣段和所述自动分拣段连接;所述待检查行李经过读码站,合格行李传送到所述安全行李主线,不合格行李通过所述可疑行李分拣线分流,并人工开包。
2.根据权利要求1所述的一种国际转国内联程航班中转行李处理系统,其特征在于,所述人工分拣段包括:第一安检机、第二安检机、第一分流器和行李转盘;待检查行李经过所述第一安检机,对所述待检查行李进行外观拍照和X光扫描,并将合格行李中需要人工分拣的行李通过所述第一分流器分拣至所述行李转盘。
3.根据权利要求1所述的一种国际转国内联程航班中转行李处理系统,其特征在于,所述自动分拣段包括:读码站和可疑行李分拣线;其中,所述可疑行李分拣线包括:第二分流器、滚珠台和提升机;所述读码站将可疑行李分拣,通过第二分流器将所述可疑行李分拣至所述滚珠台上,所述滚珠台的末端设置有所述提升机。
4.根据权利要求3所述的一种国际转国内联程航班中转行李处理系统,其特征在于,所述可疑行李分拣线通过提升机与开包间连通。
5.根据权利要求4所述的一种国际转国内联程航班中转行李处理系统,其特征在于,所述开包间包括第二滚珠台和第三安检机;所述第二滚珠台将所述垂直提升机上的所述可疑行李传送至所述第三安检机进行安检。
6.根据权利要求1所述的一种国际转国内联程航班中转行李处理系统,其特征在于,所述自动分拣段的末端通过合流器与所述安全行李主线连接。
7.根据权利要求1所述的一种国际转国内联程航班中转行李处理系统,其特征在于,还包括旅客到达待检区;所述旅客到达待检区显示不合格行李的所有者的信息。
8.一种国际转国内联程航班中转行李处理方法,其特征在于,包括如下具体步骤:
S1行李分拣大厅国际转国内中转行李:
步骤101:国际中转国内的待检查行李运到行李大厅层后,卸载到行李卸载输送线上,由工作人员进行人工补码,录入航班信息,手持终端进行确认;
步骤102:待检查行李输送至第一安检机入口处进行外观拍照;
步骤103:待检查行李通过X光机扫描,进行海检和安检判断,可疑行李信息推送到海关(安检)查验区;
步骤104:海检、安检后合格的行李,需要人工分拣的行李的由第一分流器分拣至行李转盘,由人工拣选至对应航班滑槽;
步骤105:其余行李经输送机输送由RFID读码站进行读码:
S2国际到达大厅国际转国内中转行李:
步骤201:旅客到达旅客待检区,所述旅客待检区显示不合格行李所有者的信息;
步骤202:人工开包后的行李,由工作人员通过第三安检机进行安检复检,合格后通过送至行李大厅进行分拣处理;
步骤203:旅客办理国内航班值机。
9.根据权利要求8所述的一种国际转国内联程航班中转行李处理方法,其特征在于,所述不合格行李所有者的信息包括但不限于:旅客姓名、航班、行李外观。
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