[发明专利]一种汽车塑料空滤器

说明书

本发明公开了一种汽车塑料空滤器，包括空滤器外壳和滤芯，所述空滤器外壳上设有进风口和出风口，所述空滤器外壳内设有隔板，使得在空滤器外壳内的进风口和隔板之间形成用于调节进风口进风压力的压力调节腔，所述滤芯安装在所述空滤器外壳内，将空滤器外壳分隔成外腔和内腔，其中所述出风口与所述内腔连通，本发明的有益效果是：其通过风力与弹性膜片之间形成的平衡作用力，使从透气孔内进入到外腔中的空气能保证压力的相对稳定，有效保证过滤效果，而且在弹性膜片发生变形时，其能带动清洁套运动实现对滤芯表面的清洁，当风压越大时，滤芯的清理效果就越好。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体是一种汽车塑料空滤器。

背景技术

空滤器是指清除空气中的微粒杂质的装置，作为一种汽车配件，广泛的用于汽车中。活塞式机械(内燃机、往复压缩机空滤等)工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空滤。空滤由滤芯和壳体两部分组成。空滤的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

而现有技术中，空滤器的进气压力无法进行有效的调节，导致在进气压力不稳定的情况下，其滤芯的工作负荷变动较大，无法有效的对进气进行过滤，同时滤芯表面的灰尘难以清理，滤芯的更换周期短，造成使用成本的增加。

基于此，本申请提供了一种汽车塑料空滤器。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车塑料空滤器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车塑料空滤器，包括空滤器外壳和滤芯，所述空滤器外壳上设有进风口和出风口，所述空滤器外壳内设有隔板，使得在空滤器外壳内的进风口和隔板之间形成用于调节进风口进风压力的压力调节腔，所述滤芯安装在所述空滤器外壳内，将空滤器外壳分隔成外腔和内腔，其中所述出风口与所述内腔连通。

作为本发明再进一步的方案：所述隔板上固定连接有弹性膜片，所述弹性膜片的背风侧与接触片接触，所述接触片上固定有伸缩杆，所述伸缩杆与所述隔板之间设有弹簧，伸缩杆与所述隔板滑动配合，所述隔板在对应弹性膜片的外侧位置处设有若干透气孔。

作为本发明再进一步的方案：所述滤芯的外侧还嵌套有与其表面接触的清洁套，所述清洁套通过连接杆与弹性膜片接触。

作为本发明再进一步的方案：所述空滤器外壳包括空滤器上壳和空滤器下壳，所述空滤器上壳和空滤器下壳通过卡扣可拆卸连接，所述隔板即固定安装在空滤器下壳中。

作为本发明再进一步的方案：所述空滤器上壳和空滤器下壳的连接处设有垫片。

作为本发明再进一步的方案：所述滤芯挤压安装在上盖板和下盖板之间，其中，所述上盖板固定安装在所述空滤器上壳中，下盖板通过橡胶片安装在所述隔板上。

作为本发明再进一步的方案：所述上盖板和下盖板上均设有用于对滤芯进行定位的定位槽。

作为本发明再进一步的方案：所述空滤器上壳内安装有吸湿材料，用于吸附进气中的水分。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：其通过风力与弹性膜片之间形成的平衡作用力，使从透气孔内进入到外腔中的空气能保证压力的相对稳定，有效保证过滤效果，而且在弹性膜片发生变形时，其能带动清洁套运动实现对滤芯表面的清洁，当风压越大时，滤芯的清理效果就越好。

附图说明

图1为一种汽车塑料空滤器的结构示意图。

图2为一种汽车塑料空滤器的空气流向图。