[发明专利]基于区块链的停车场低成本管理平台

说明书

本发明涉及停车场管理技术领域，具体公开了基于区块链的停车场低成本管理平台，包括倾斜式停车机构，还包括服务端、停车端和用户端，用户端和停车端均与服务端通过网络连接；停车端用于控制倾斜式停车机构的升降，还用于根据停车时间计算停车费用；服务端包括：登陆模块，用于接受用户端的注册或登陆；建设模块，用于接收用户端的倾斜式停车位建设请求；发布模块，用于展示用户端发布的车位交易信息；支付模块，用于向用户端收取停车场建设费用、交易费用或停车费用。采用本发明的技术方案能够提高斜式停车方案推广成功率。

技术领域

本发明涉及停车场管理技术领域，特别涉及基于区块链的停车场低成本管理平台。

背景技术

随着经济和生产力发展，车辆使用越来越频繁，现今，汽车保有量激增，私家车出行成为普遍现象。然而，城市停车面积却无法满足日益剧增停车需求，停车压力巨大。但现有的状况是一个停车位仅可以停一辆汽车，未最大化利用现有空间资源。

为了增加停车位停车的数量，公开号为CN107514162A的中国专利公开了一种基于倾斜式停放方法提高空间利用率的停车位，包括载车板、移动底架和基座，所述基座固定设置在地面上，基座上设置有传动系统，传动系统包括减速电机组、链轮组和设置在所述链轮组上往复直线运动的驱动链条，移动底架设置在基座的上方，移动底架通过驱动链条牵引在基座上往复直线运动；移动底架的一侧铰接设置有载车板，载车板通过设置在移动底架上的升降装置绕移动底架转动设置，且在移动底架的两侧分别设置有前轮抱紧装置。

上述方案结构简单优化、适用场地广泛，现有的停车位通过上述方案的改造后，可以从只能停一辆汽车变为可以停放两辆汽车，有效提高了停车场地的利用率。

但是，上述方案无论是应用在新建停车场还是应用在老旧停车场的改造方面，和现有的停车场相比，都需要付出额外的费用，导致目前推广难度大；尤其是对于拥有单个车位产权的用户来说，平时只有一辆车的停放需求，没有动力对现有车位进行改造。

为此，需要一种能提高倾斜式停车方案推广成功率的管理平台。

发明内容

本发明提供了基于区块链的停车场低成本管理平台，能够提高斜式停车方案推广成功率。

为了解决上述技术问题，本申请提供如下技术方案：

基于区块链的停车场低成本管理平台，包括倾斜式停车机构，还包括服务端、停车端和用户端，用户端和停车端均与服务端通过网络连接；停车端用于控制倾斜式停车机构的升降，还用于根据停车时间计算停车费用；服务端包括：

登陆模块，用于接受用户端的注册或登陆；

建设模块，用于接收用户端的倾斜式停车位建设请求；

发布模块，用于展示用户端发布的车位交易信息；

支付模块，用于向用户端收取停车场建设费用、交易费用或停车费用。

基础方案原理及有益效果如下：

本方案中，用户通过用户端登录后，就可以访问建设模块，当用户有建设需求时，直接通过用户端向建设模块发送倾斜式停车位建设请求，后续工作人员就能够与用户联系倾斜式停车位建设事宜，使用户获得倾斜式停车位的途径更加简便。当用户已经拥有倾斜式停车位时，可以通过发布模块发布车位交易信息，有助于用户将手里的停车位资源变现，从而使用户更愿意对现有车位进行改造。例如拥有单个车位产权的用户进行倾斜式停车位改造后，多出来的一个停车位，在发布模块发布车位交易信息将这个多出来的停车位交易出去，或者根据停车时间进行收费，获取的收益可以补贴改造费用，省去了用户的后顾之忧；对于拥有停车场的用户来说，进行倾斜式停车位改造后，车位量增加了一倍，通过停车端能方便对每个停车位的停车费用进行计算，也免去了拥有停车场用户的后顾之忧。综上，本方案可以提高推广成功率。