[发明专利]适用于模压工艺的复合材料汽车板簧预制体的加工设备及加工工艺在审
申请号: | 201911328880.4 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN110843237A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 包兆鼎;张立靖 | 申请(专利权)人: | 南京联海复合新材料有限公司 |
主分类号: | B29C70/34 | 分类号: | B29C70/34;B29C70/38;B29C70/54 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 刘苗 |
地址: | 211212 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 模压 工艺 复合材料 汽车 预制 加工 设备 | ||
1.适用于模压工艺的复合材料汽车板簧预制体的加工设备,其特征在于:包括连续纤维整理模块(1)、自动喷胶模块(2)、加热定型模块(3)及牵引切割模块(4);
所述连续纤维整理模块(1)包括多层纱架(11)、A导向辊(12)、恒张力辊(13)、B导向辊(14)、牵引辊(15),一次整理架(16)、二次整理架(17)和三次整理架(18),所述多层纱架(11)、A导向辊(12)、恒张力辊(13)、B导向辊(14)、牵引辊(15),一次整理架(16)、二次整理架(17)和三次整理架(18)从左至右依次安装设置;
所述自动喷胶模块(2)包括自动喷胶箱(21)、混胶机(22)、气泵(23)和智能喷嘴(24),混胶机(22)的输出端连接有胶管(24),所述胶管(25)与气泵(23)连接,所述智能喷嘴(25)安装在自动喷胶箱(21)内,所述自动喷胶箱(21)的右侧安装有复合辊(26),所述复合辊(26)连接有导向压辊(27),所述导向压辊(27)连接有连续纤维织物放卷架(28);
所述加热定型模块(3)包括固定型腔加热通道(31)、固定型腔冷却通道(32),所述固定型腔加热通道(31)连接有加热器(33);
所述牵引切割模块(4)包括牵引传输装置(41)、往复机械手(42)、同步切割机(43)和安装支架(44),所述往复机械手(42)和同步切割机(43)均安装在安装支架(44)上。
2.根据权利要求1所述的适用于模压工艺的复合材料汽车板簧预制体的加工设备,其特征在于:所述多层纱架(11)包括多层连续纤维放卷架(111)和多层调向辊(112),所述多层连续纤维放卷架(111)包括若干个连续纤维放卷架(113),所述多层调向辊(112)包括与连续纤维放卷架(113)数量相等的调向辊(114),所述连续纤维放卷架(113)与调向辊(114)一一对应设置。
3.根据权利要求2所述的适用于模压工艺的复合材料汽车板簧预制体的加工设备,其特征在于:所述多层连续纤维放卷架(111)中连续纤维放卷架(113)的数量不少于三个。
4.根据权利要求3所述的适用于模压工艺的复合材料汽车板簧预制体的加工设备,其特征在于:所述牵引辊(15)与一次整理架(16)之间安装有整理导向压辊(19)。
5.根据权利要求4所述的适用于模压工艺的复合材料汽车板簧预制体的加工设备,其特征在于:所述固定型腔加热通道(31)内安装有温度传感器,所述温度传感器的输出端与加热器(33)的控制端连接。
6.根据权利要求5所述的适用于模压工艺的复合材料汽车板簧预制体的加工设备,其特征在于:所述牵引传输装置(41)包括传动辊(411)、从动辊(412)和传输带(413),所述传输带(413)安装在传动辊(411)和从动辊(412)上,所述传动辊(411)连接有牵引电机。
7.一种如要求1所述的适用于模压工艺的复合材料汽车板簧预制体的加工设备的加工工艺,其特征在于:将连续纤维卷放置在多层纱架(11)上,将连续纤维依次穿过、A导向辊(12)、恒张力辊(13)、B导向辊(14)和牵引辊(15),通过一次整理架(16)、二次整理架(17)和三次整理架(18)制成多层铺层结构的连续干纤维纱铺层,然后通过自动喷胶箱(8)完成定量喷胶;
将连续纤维织物卷放置在连续纤维织物放卷架(28)上,通过导向压辊(27)穿过复合辊(26),然后与带有一定含胶量的连续纤维铺层通过复合辊(26)复合,连续纤维织物分布在连续纤维的上下表层,形成最终的具有一定含胶量的纤维及织物铺层;
通过固定型腔加热通道(13)、固定型腔冷却通道(14)对纤维及织物铺层进行加热固化及冷却成型,得到大的复合材料汽车板簧预制体,然后通过往复机械手(16)、同步切割机(17)进行往复牵引同步切割;最终得到复合材料汽车板簧预制体(5),复合材料汽车板簧预制体(5)通过牵引传输装置(41)传输到下一工序。
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