[发明专利]一种耐油耐高温舰船用电缆在审
申请号: | 201911332976.8 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN110964328A | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 李树白;姚培;张启蒙;刘媛;周敏茹;周海浪;杨天宝;花佳淋 | 申请(专利权)人: | 常州工程职业技术学院 |
主分类号: | C08L83/08 | 分类号: | C08L83/08;C08L83/05;C08L23/34;C08L83/04;C08L7/00;C08L15/00;C08K13/04;C08K7/26;C08K3/22;C08K3/34;C08K3/04;C08K7/14;C08K7/06;C08K3/26 |
代理公司: | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人: | 隋玲玲 |
地址: | 213161 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐高温 舰船 用电 | ||
本发明涉及一种耐油耐高温舰船用电缆,由内到外依次为导体、包带层、绝缘层、纤维编织加强层、护套、玻璃纤维编织层和涂覆层,其中所述绝缘层和护套均为硅橡胶。绝缘层包括氟硅橡胶、2号气相白炭黑、纳米氧化锡、氧化镨、甲基苯基二乙氧基硅烷、羟基氟硅油、云母粉、滑石粉、过氧化苯酰、纳米氢氧化镁、硬脂酸、炭黑;护套包括氟硅橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、天然橡胶、环氧化天然橡胶、填充补强剂、邻苯二甲酸二辛酯、偏苯三酸三烯丙酯、羟基硅油、含氢硅油、硅烷偶联剂、氧化镁、氢氧化钙。本发明的耐油耐高温舰船用电缆具有优异的物理机械性能,耐油、耐高温、耐磨、绝缘和阻燃性能好,且可明显降低老化速度,可应用在舰船用电缆中。
技术领域
本发明属于舰船电缆技术领域,具体涉及一种耐油耐高温舰船用电缆。
背景技术
随着各国之间贸易量的增大,海上运输货物量也越来越大,而远洋货轮是海上运输的一个重要工具,控制电缆承担着传输控制器对机器指令电信号的作用,对船舶在海上安全航行有着重要意义。目前,现有舰船用电缆,由于应用在特殊环境下,因此,需要其具有耐高温、耐油、耐酸碱的性能。因此,普通的交联聚烯烃材料的舰船电缆无法满足运行要求,需采用硅橡胶材料。
硅橡胶因具有卓越的耐臭氧、耐氧、耐光和耐候老化性能,以及优良的电绝缘性能,是制作控制电缆绝缘层极好的一种材料。但是船舶机舱里往往充斥着各种油液和高温,普通的硅橡胶制绝缘层易被腐蚀破坏,硅橡胶接触油污腐蚀后会溶胀而导致硅橡胶的拉伸强度、绝缘性能和耐磨性能大幅下降,从而造成船舶运行的不稳定,甚至引发安全事故。
中国专利CN 107705888A公开了一种高强度耐压的舰船用耐火电缆,包括缆芯、填充单元、包带层、编织层和护套层,应用陶瓷化硅橡胶材料作为电缆的绝缘层和护套层,发挥其耐火的特点,在发生火灾或高温800-900℃时,电缆成陶瓷状态,防止发生短路影响电缆的供电;但该专利中的电缆耐油性能较差,接触油污后可能会腐蚀,影响其使用,在舰船应用中受限。
发明内容
本发明的目的是提供一种耐油耐高温电缆,具有耐油、耐高温、耐磨、绝缘性能,拉伸性能好,在高温和油液环境中有着极好的稳定性。
本发明解决上述问题所采用的技术方案为:一种耐油耐高温舰船用电缆,由内到外依次为导体、包带层、绝缘层、纤维编织加强层、护套、玻璃纤维编织层和涂覆层,其中所述绝缘层和护套均为硅橡胶。
其中,绝缘层包括以下质量份组分:氟硅橡胶80-100份、2号气相白炭黑20-30份、纳米氧化锡2-3份、氧化镨1-2份、甲基苯基二乙氧基硅烷1-3份、羟基氟硅油2-3份、云母粉3-5份、滑石粉3-5份、过氧化苯酰3-6份、纳米氢氧化镁1-2份、硬脂酸2-4份、炭黑2-4份。
护套包括以下质量份组分:氟硅橡胶40-50份、氯磺化聚乙烯橡胶20-30份、天然橡胶30-40份、环氧化天然橡胶5-10份、填充补强剂40-60份、邻苯二甲酸二辛酯5-8份、偏苯三酸三烯丙酯5-8份、羟基硅油2-4份、含氢硅油1-2份、硅烷偶联剂4-6份、氧化镁1-2份、氢氧化钙1-2份,所述填充补强剂由炭黑、碳酸钙、玻璃纤维、碳纤维组成,其质量比为1:1:1.5:2。
优选的,所述导体为镀锡铜绞制的导体。
更优选的,所述镀锡铜绞制的导体为先分股束线后多股复绞导体。
优选的,所述包带层为低烟无卤阻燃带。
优选的,所述环氧化天然橡胶的环氧值为0.4-0.6。
优选的,所述硅烷偶联剂为 3-氨基丙基三乙氧基硅烷、2-氨基乙基-3-胺基丙基三甲氧基硅烷、3-缩水甘油基三甲氧基硅烷、乙烯基三乙氧基硅烷、乙烯基三(2-甲氧乙氧)基硅烷、六甲基二硅氮烷中的一种或几种。
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