[发明专利]一种中控显示器支架在审

专利信息
申请号: 201911334221.1 申请日: 2019-12-23
公开(公告)号: CN110884350A 公开(公告)日: 2020-03-17
发明(设计)人: 黄智红;黄智钢 申请(专利权)人: 顺达模具科技有限公司
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00;B60K37/02
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 胡文强
地址: 225300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 显示器 支架
【说明书】:

发明公开了一种中控显示器支架,包括支杆,所述支杆的一端转动设有转杆,所述转杆在远离支杆的一端设有显示器,所述支杆的下端设有传动室,所述传动室内固接有带动转杆转动的小型电机,所述支杆在与传动室相对的上端转动设有立柱,所述立柱的上端固接有延伸至显示器上方的遮挡板,所述遮挡板的两侧均滑动设有活动板,两侧活动板之间固接有弹簧,两侧所述活动板在远离弹簧的一端均固接有和显示器相配合的压板。本发明与现有技术相比的优点在于:能够调节中控显示器的横竖屏状态,使用灵活方便,同时带有遮阳功能,提高驾驶体验感。

技术领域

本发明涉及中空显示器技术领域,具体是指一种中控显示器支架。

背景技术

现有的不同款型的小型汽车上在位于方向盘的一侧中部位置都设有中空显示器,一是为了美观,更重要的是方便人们在驾驶时进行操作,中控显示器上一般可以使用导航、连接蓝牙听歌、显示倒车影像和行车记录仪影像等等,功能较为多样,但是目前的中控显示器一般是电容屏,电容屏由触摸屏幕和后面的壳体组成,,在安装显示器时通常先将汽车的快接接线头与显示器的快接接线头插接好,然后在将壳体通过周圈的卡扣卡接在汽车中控位置处事先预留好的安装口中即可,这样使得中控显示器为固定状态,无法改变其横竖屏的状态,使用时不够灵活方便,同时在阳光较好时,由于太阳光线的原因很难看到中控显示器上的内容,影响驾驶体验。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种中控显示器支架,能够调节中控显示器的横竖屏状态,使用灵活方便,同时带有遮阳功能,提高驾驶体验感。

为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:一种中控显示器支架,包括支杆,所述支杆的一端转动设有转杆,所述转杆在远离支杆的一端设有显示器,所述支杆的下端设有传动室,所述传动室内固接有带动转杆转动的小型电机,所述支杆在与传动室相对的上端转动设有立柱,所述立柱的上端固接有延伸至显示器上方的遮挡板,所述遮挡板的两侧均滑动设有活动板,两侧活动板之间固接有弹簧,两侧所述活动板在远离弹簧的一端均固接有和显示器相配合的压板。

本发明与现有技术相比的优点在于:在使用时,可以根据不同的使用和视觉的需求,通过小型电机带着转杆和显示器转动,从而改变显示器的横竖屏状态,提高显示器使用的灵活性,同时增加驾驶者的视觉享受,另外显示器的上方还设有遮挡板,同时可根据显示器的横竖屏状态,来调节遮挡板两侧的活动板,使得显示器无论在横竖屏的哪个状态都能完全覆盖显示器,从而达到更好的遮阳效果,方便驾驶者看清显示器上的显示内容,提高驾驶的体检感。

优选的,所述支杆在远离转杆的一端固接有向外延伸布置的安装板,所述安装板周圈均匀的开有螺丝孔,所述支杆通过螺丝固接在汽车中控位置处,支杆通过螺丝固定在汽车中控位置处连接较为方便同时也较为牢靠。

优选的,所述支杆和转杆之间通过轴承转动连接,所述转杆在靠近支杆的一端周圈固接有传动齿,所述小型电机的输出端设有和传动齿相啮合的主动齿轮,通过轴承转动连接,保证支杆和转杆之间转动较为顺滑,同时采用齿轮的传动方式,传动较为稳定。

优选的,所述支杆内开有线孔一,所述转杆内开有和线孔一相连通的线孔二,所述线孔一的下端内壁上开有和传动室相连通的线孔三,汽车连接线通过线孔一、线孔二和线孔三分别与小型电机、显示器电连接,汽车原先的连接线以及快速接头可以通过线孔一、线孔二和线孔三与显示器、小型电机连接,同时在显示器转动时不会影响连接线之间的正常连接,结构简单且设计较为合理。

优选的,所述显示器后壳体和转杆为一体成型结构,所述显示器为触摸式电容屏,所述显示器上设有控制小型电机正反转的控制开关,通过触摸控制器上的控制开关直接控制小型电机的正反转,从而实现显示器到达横竖屏状态的功能,控制较为简单方便,同时较为容易实现此功能。

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