[发明专利]火车轮对轴承润滑脂喷淋清洗剂及其制备方法

说明书

本发明公开一种水基、无生态污染、清洗效率高、对钢材无腐蚀、成本低的火车轮对轴承润滑脂喷淋清洗剂及其制备方法。所用原料及质量百分比如下：氢氧化钾或氢氧化钠2～15％、非离子表面活性剂Plurafac LF‑900 0.5～5％、非离子表面活性剂Plurafac LF‑901 1～10％、低泡湿润剂Marlox FK‑86 0.5～5％、碱性低泡表面活性剂Berol LFG‑61 1～10％、烷基糖苷AG6206 0.5～15％、N,N‑二乙酰基‑3‑羟基丙胺0.1～10％、水余量。

技术领域

本发明涉及一种用于清除火车轮对轴承上润滑脂的清洗剂，尤其是一种水基、无生态污染、清洗效率高、对钢材无腐蚀、成本低的火车轮对轴承润滑脂喷淋清洗剂及其制备方法。

背景技术

为确保铁路列车行车安全并延长列车使用寿命，必须对铁路列车定期进行检查和修理，包括对火车轮对轴承润滑脂进行清洗的检修工作。目前应用于普通金属工件表面的油脂清洗剂基本分为有机溶剂清洗剂及水基清洗剂两种。有机溶剂清洗剂普遍采用煤油、汽油、柴油及其它卤代烃类有机溶剂，不仅成本高，而且会对生态环境造成严重破坏以及危害操作人员身体健康。水基清洗剂是以表面活性剂、乳化剂及渗透剂等组成，通过润湿、乳化、渗透、分散、增溶等作用来实现对油污、油脂的清洗，使用安全且不污染环境。但是，现有的

的水基并不适用于对火车轮对轴承上的润滑脂清洗，即使在60℃高温、1MPa高压下清洗10分钟左右，仍然会有大量润滑脂吸附在火车轮对工件表面。

发明内容

本发明是为了解决现有技术所存在的上述技术问题，提供一种水基、无生态污染、清洗效率高、对钢材无腐蚀、成本低的火车轮对轴承润滑脂喷淋清洗剂及其制备方法。

本发明的技术解决方案是：一种火车轮对轴承润滑脂喷淋清洗剂，其特征在于所用原料及质量百分比如下：氢氧化钾或氢氧化钠2～15％、非离子表面活性剂Plurafac LF-900 0.5～5％、非离子表面活性剂Plurafac LF-901 1～10％、低泡湿润剂Marlox FK-860.5～5％、碱性低泡表面活性剂Berol LFG-61 1～10％、烷基糖苷AG6206 0.5～15％、N,N-二乙酰基-3-羟基丙胺 0.1～10％、水余量。

上述火车轮对轴承润滑脂喷淋清洗剂的制备方法，依次按照如下步骤进行：

（1）将反应量水加入反应釜中，常温下加入氢氧化钾或氢氧化钠，搅拌至全部溶解；

（2）将非离子表面活性剂Plurafac LF-900、非离子表面活性剂Plurafac LF-901，低泡湿润剂Marlox FK-86及碱性低泡表面活性剂Berol LFG-61依次加入反应釜中，以500~800转/分的剪切速度搅拌4~6分钟；

（3）加入烷基糖苷AG6206，以500~800 转/分的剪切速度搅拌3~5分钟；

（4）加入N,N-二乙酰基-3-羟基丙胺，搅拌至产品透明，自然冷却即可。

本发明为水基产品，克服了有机溶剂清洗剂所存在的污染环境等问题，同时本发明对火车轮对轴承上的润滑脂保持很高的渗透、乳化及剥离能力，喷淋清洗压力仅为0.3~0.5Mpa、温度仅为25~30℃、时间仅为3~5分钟，与现有水基清洗剂相比，不仅操作简单、清洗效果好，而且可节省能量、提高效率、降低成本。

具体实施方式

实施例1：

本发明的火车轮对轴承润滑脂喷淋清洗剂由下列质量比的原料制成：氢氧化钠2％、非离子表面活性剂Plurafac LF-900 3％、非离子表面活性剂Plurafac LF-901 7％、低泡湿润剂Marlox FK-86 2％、碱性低泡表面活性剂Berol LFG-61 2.5％、烷基糖苷AG62063.5％、N,N-二乙酰基-3-羟基丙胺1.8％、水余量。