[发明专利]一种用于悬挂式轨道交通运输的集装箱吊运保护运输设备

说明书

本发明公开了一种用于悬挂式轨道交通运输的集装箱吊运保护运输设备，其结构包括马达、马达安装座、固定座、加固杆、支撑柱、连接臂、吊头，马达安装在马达安装座上，马达安装座与支撑柱机械焊接，支撑柱固定设于固定座上，本发明的有益效果：通过将两个夹板呈四分之一圆弧设立，使得将集装箱吊起时两个夹板远离固定头的一端相向运动，达到将集装箱紧紧夹住的目的，通过在两个夹板相对的一侧上设立限位板，并将环形腔靠近一号腔的一侧设为实心结构，限定了限位板的作业方向，实现集装箱重力向下时限位板对其向上施力，并紧贴在集装箱外壁上，使其集装箱的位移与吊头的位移同步。

技术领域

本发明涉及交通运输领域，尤其是涉及到一种用于悬挂式轨道交通运输的集装箱吊运保护运输设备。

背景技术

大型货物的运输通常通过装在集装箱，再将集装箱进行转移，实现货物的运输，由于集装箱的尺寸较大，因此集装箱的搬运需要通过吊运机将集装箱吊起，达到将其转移、运输的目的，目前的用于悬挂式轨道交通运输的集装箱吊运保护运输装置具有以下缺陷：

现有的集装箱吊运保护运输装置通过相应的吊运保护装置设计两种状态结构，有效降低装置的整体高度，实现对集装箱底部的吊运保护运输，将集装箱吊起并实现运输的过程中，由于集装箱的吊起是通过捆绑后吊在吊头上，处于悬空的状态下随着运输实现相对位置的改变，集装箱会晃动甚至倾斜，使得集装箱内部的物品位置发生改变。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种用于悬挂式轨道交通运输的集装箱吊运保护运输设备，其结构包括马达、马达安装座、固定座、加固杆、支撑柱、连接臂、吊头，所述马达安装在马达安装座上，所述马达安装座与支撑柱机械焊接，所述支撑柱固定设于固定座上，所述固定座上设有四个加固杆，所述加固杆的另一端呈一定的角度固定在支撑柱上，所述连接臂与支撑柱机械焊接，所述连接臂远离支撑柱的一端设有吊头，所述连接臂与吊头机械连接；

所述吊头由固定头、伸缩板、稳固装置构成，所述固定头上设有稳固装置，所述稳固装置与固定头相配合，所述固定头设有两个，并且呈对称结构设立，所述伸缩板位于两个固定头之间，所述固定头与伸缩板机械连接。

作为本发明的进一步优化，所述固定头由一号腔、二号腔、滑球、滑球连接杆构成，所述一号腔与二号腔均安装在固定头内腔中，所述一号腔内径大于二号腔内径，所述二号腔内径略大于滑球的直径，所述滑球与滑球连接杆机械焊接，所述滑球连接杆与稳固装置相连接，所述滑球与二号腔机械滑动配合。

作为本发明的进一步优化，所述稳固装置由夹板、限位板、固定轴、环形腔、凹凸层构成，所述夹板安装在一号腔中，所述夹板与一号腔机械滑动配合，所述夹板远离一号腔的一端上设有凹凸层，所述环形腔安装在两个夹板相对的一侧上，所述环形腔以内嵌的形式安装在夹板上，所述环形腔上设有限位板，所述限位板中央被固定轴贯穿并固定在环形腔内。

作为本发明的进一步优化，所述夹板呈四分之一圆弧设立，所述夹板设有两个并且呈对称结构设立，并且两个夹板弧状凹陷侧相对，当两个夹板相连接时呈半圆弧状。

作为本发明的进一步优化，所述凹凸层剖面图呈锯齿状，使得集装箱与夹板之间更具有咬合力。

有益效果