[发明专利]一种回火监控的方法及系统

说明书

本发明公开了一种回火监控的方法及系统，涉及发动机领域，包括以下步骤：发动机正常运行，获取节气门位置、进气压力和进气温度；分别判断节气门位置变化率、进气压力变化率和进气温度变化率是否在对应的预设定变化率范围内；如果均否获取点火提前角；否则恢复预设定点火提前角；判断点火提前角是否在预设定点火提前角范围内；如果是推迟点火提前角，修正点火能量；否则确认发动机故障，限扭和发出警示。可见，本发明通过监控节气门位置、进气压力及进气温度的变化率，判断是否发生回火，同时区分正常的变化情况，避免故障误判，判定回火故障发生后，通过限扭、故障指示灯等去提醒及时维修检查，避免因回火损坏发动机零部件。

技术领域

本发明涉及发动机技术领域，尤其涉及一种回火监控的方法及系统。

背景技术

天然气发动机进气回火是天然气和空气的混合气在进气管中异常燃烧的现象，通常引起回火的因素有混合气过浓、点火正时异常、气门间隙异常、燃气系统异常、发动机缸盖裂缝等原因。回火会引起天然气发动机动力不足等问题，严重时会对发动机造成损坏。

发明内容

针对上述不足，本发明所要解决的技术问题是：提供一种回火监控的方法及系统，能够及时准确的检测是否发生回火，并能够及时采取措施，避免损坏发动机部件，改善发动机运行。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种回火监控的方法，包括以下步骤：

发动机正常运行；

获取节气门位置、进气压力和进气温度；

分别判断节气门位置变化率、进气压力变化率和进气温度变化率是否在对应的预设定变化率范围内；

如果均否，获取点火提前角；否则，恢复预设定点火提前角；

判断点火提前角是否在预设定点火提前角范围内；

如果是，推迟点火提前角，修正点火能量；否则，确认发动机故障，限扭和发出警示。

优选方式为，所述如果是，推迟点火提前角，修正点火能量，具体包括以下步骤：

获取发动机转速和进气压力；

根据发动机转速和进气压力查找第一map表，查得推迟角度；

根据推迟角度推迟点火提前角。

优选方式为，所述如果是，推迟点火提前角，修正点火能量，具体包括以下步骤：

获取发动机转速和进气压力；

根据发动机转速和进气压力查找第二map表，查得修正能量；

根据修正能量去修正点火能量。

优选方式为，通过点亮故障指示灯发出警示。

优选方式为，在所述发动机正常运行步骤之前，还包括以下步骤：判断传感器有效性。

一种回火监控的系统，包括电控单元以及分别与所述电控单元电连接的：检测单元，所述检测单元用于获取节气门位置、进气压力和进气温度；回火检测单元，所述回火检测单元用于分别判断节气门位置变化率、进气压力变化率和进气温度变化率是否在对应的预设定变化率范围内，如果均不在范围内则发生回火，否则没有发生回火；故障分析单元，所述故障分析单元用于获取点火提前角，判断点火提前角是否在预设定点火提前角范围内；如果是，推迟点火提前角和修正点火能量，否则，确认故障并发出警示。

优选方式为，还包括与所述电控单元电连接的预设定单元，所述预设定单元根据发动机转速和进气压力标定第一map表和第二map表。

优选方式为，所述预设定单元还预先设定节气门变化率范围、进气压力变化率范围和进气温度变化率范围。