[发明专利]一种交流牵引供电制式齿轨铁路的牵引回流构造在审
| 申请号： | 201911335098.5 | 申请日： | 2019-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN111038340A | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 杨雪凇;黄文;李剑;邓云川;陈纪纲;何宏国;袁勇;陈刚;许晓蓉;杨可;施敏;文菓;刘孟恺;王健;王世平 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B60M1/30 | 分类号： | B60M1/30;B60M3/00;B61B13/02;H01R4/64;B61L1/02 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 交流 牵引 供电 制式 铁路 回流 构造 | ||
1.一种交流牵引供电制式齿轨铁路的牵引回流构造，复线铁路包含上行左钢轨(1)、上行右钢轨(3)、上行齿轨轨道(5)和下行左钢轨(6)、下行右钢轨(8)、下行齿轨轨道(10)构成，其特征是：所述上行左钢轨(1)通过上行扼流变压器(2)与上行右钢轨(3)连接，上行扼流变压器(2)的中性点通过第一电缆(4)与上行齿轨轨道(5)连接；所述下行左钢轨(6)通过下行扼流变压器(7)与下行右钢轨(8)连接，下行扼流变压器(7)的中性点通过第二电缆(9)与下行齿轨轨道(10)连接；所述上行右钢轨(3)每隔一段距离通过第三电缆(11)与下行左钢轨(6)连接，上行齿轨轨道(5)每隔一段距离通过第四电缆(12)与下行齿轨轨道(10)连接。
2.如权利要求1所述的一种交流牵引供电制式齿轨铁路的牵引回流构造，其特征是：在牵引变电所附近，所述上行左钢轨(1)通过上行扼流变压器(13)与上行右钢轨(3)连接，上行扼流变压器(13)的中性点通过第一回流电缆(14)与牵引变电所结构地网(15)连接，上行齿轨轨道(5)通过第二回流电缆(16)与牵引变电所结构地网(15)连接；所述下行左钢轨(6)通过下行扼流变压器(17)与下行右钢轨(8)连接，下行扼流变压器(17)的中性点通过第三回流电缆(18)与牵引变电所结构地网(15)连接，下行齿轨轨道(10)通过回流电缆(19)与牵引变电所结构地网(15)连接；所述上行右钢轨(3)通过第五电缆(20)与下行左钢轨(6)连接。
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