[发明专利]一种探测器及其使用方法在审
申请号: | 201911335154.5 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN110906137A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 徐伟 | 申请(专利权)人: | 君安南通特种装备科技有限公司 |
主分类号: | F16M11/42 | 分类号: | F16M11/42;F16M11/04;G03B15/06;H04N7/18;H04N5/232;H04N5/225 |
代理公司: | 南通锦惠知识产权代理事务所(普通合伙) 32384 | 代理人: | 钱靓 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 探测器 及其 使用方法 | ||
1.一种探测器,其特征在于,包括:连接杆(1),所述连接杆(1)至少为两段式的收缩结构设置;基座(2),所述基座(2)一端与所述连接杆一端铰接;反光板(3),所述反光板(3)设置在所述基座(2)顶部;摄像机构(4),所述摄像机构(4)通过第一安装支架设置在所述基座(2)远离所述连接杆一端(1)顶部;显示机构(5),所述显示机构(5)通过第二安装支架设置在所述连接杆(1)上,且所述显示机构(5)与所述摄像机构(4)信号连接;蓄电装置(6),所述蓄电装置(6)设置在所述基座(2)内部,且所述蓄电装置(6)通过导线方便与所述摄像机构(4)和所述显示机构(5)电性连接;灯源(7),所述灯源(7)设置在所述基座(2)顶部两侧,且所述灯源(7)通过电源导线与所述蓄电装置(6)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种探测器,其特征在于:所述基座2包括第一部分(8)和第二部分(9),所述第二部分(9)套接在所述第一部分(8)内部,且所述第二部分(9)与所述第一部分(8)通过电动推杆(10)连接,并且所述电动推杆(10)的电源导线与所述蓄电装置(6)电信连接。
3.根据权利要求2所述的一种探测器,其特征在于:所述第一部分(8)与所述第二分部(9)之间还设置有滑轨(11)。
4.根据权利要求3所述的一种探测器,其特征在于:所述滑轨(11)的最大延展阈值大于所述电动推杆(10)的最大延展阈值。
5.根据权利要求1所述的一种探测器,其特征在于:所述基座(2)底部通过第三安装支架连接设置有滚轮(12),且所述滚轮(12)上设置有刹车片。
6.根据权利要求1所述的一种探测器,其特征在于:所述反光板(3)为凸面镜结构设置。
7.根据权利要求1或6所述的一种探测器,其特征在于:所述反光板(3)上设置有一层防护膜。
8.一种探测器的使用方法,其特征在于:步骤如下,
A.在使用时,先根据被检查车辆的底盘高度,调节基座(2)与连接杆(1)之间的角度,调整角度为90°~175°;
B.打开触摸显示屏开关,将探测器摄像机构(4)端推入被检查车辆下方;
C.通过触摸显示屏上设置控制功能,控制电动推杆(10)伸缩,使得第二部分(9)上摄像机构(4)移动拍摄;
D.检查人员通过观察放光板(3)上放射出车底状况,判断是否有异常物;
E.通过摄像机构(4)具有视频摄像/传播和静态图像捕捉功能,将车底实时静动态图拍摄传输到显示屏上,用于检查人员判别及保存视频及图像证据;
F.检查人员握住连接杆(1)端头在车底移动探测器,从车底一端移动到另一端,全方位无死角进行探测检查;
G.检查完成后,拉出探测器,关闭显示屏,将基座(2)与连接杆(1)调整到垂直状态位置,控制电动推杆(10)伸缩,使其缩回最里面。
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