[发明专利]一种用于列车座椅的转运架

说明书

本发明属于列车座椅转运装置领域，具体为一种用于列车座椅的转运架，包括整体呈矩形的底架和设置于底架前后两侧的支腿架，且支腿架朝上设置；在底架前部设置前部锁定件，前部锁定件包括限位枕板以及前部压紧件；底架后部设置后部锁定件，后部锁定件包括衬板和后部压紧件；每个支腿架包括两个竖向的支撑腿，且一个支撑腿上设置插头，另一个支撑腿上设置插孔。本发明中的底架用于放置座椅支撑座，其上设置的前部锁定件和后部锁定件可以分别锁定座椅底支座的前支座和后支座，从而将座椅支撑座固定在底架上，设置的支腿架在底架上方形成矩形存放空间，用于保护座椅，且可以将两个转运架上下叠加使用，使得两个转运架之间形成保护空间。

技术领域

本发明涉及一种货物转运架，具体为一种用于列车座椅的转运架。

背景技术

现有列车座椅的转运都是通过纸质包装箱包装的，由于在包装、装卸、运输和拆装过程中都可能对纸质包装箱造成破坏，而且现有纸质包装箱本身不具备稳定的结构，因此现有纸质包装箱都是一次性的，因此纸质包装箱转运会增加成本，同时，盲目的大量使用纸质包装箱不利于环保。另外，由于现有纸质包装箱需要放在货叉架上才能使用叉车搬运，而过多使用货叉架必定会占用空间，这也不利于叉车行走，影响装卸效率。除以上问题，纸质包装箱容易变形，这不仅可能影响码放的箱子的稳定性，还会因为过大的压力而造成座椅的损坏。

发明内容

针对上述现有技术，本发明要解决的技术问题是提供一种可以循环使用、便于装卸搬运同时还能给座椅提供良好保护的转运架。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于列车座椅的转运架，包括整体呈矩形的底架和设置于底架前后两侧的支腿架，且支腿架朝上设置；所述底架包括下层架和上层架，下层架和上层架之间预留间隙；在底架前部设置若干限位连接件，限位连接件将底架前部的预留间隙划分出两个前货叉孔；在底架侧部设置限位挡板，并将底架侧面的预留间隙分割出两个侧货叉孔，叉车的货叉可插入侧货叉孔并搬运整个转运架。在底架前部设置前部锁定件，前部锁定件包括限位枕板以及前部压紧件，限位枕板用于支撑座椅底支座的前支座，前部压紧件用于压紧前支座；底架后部设置后部锁定件，后部锁定件包括衬板和后部压紧件，衬板用于支撑座椅底支座的后支座，后部压紧件用于将后支座固定在衬板上；每个支腿架包括两个竖向的支撑腿，且一个支撑腿上设置插头，另一个支撑腿上设置插孔，且使两个上下对称放置的转运架的插头可以插入插孔中。在底架的四角各设置一个角定位件，该角定位件包括轴套和插轴，整个转运架正放时，插轴的下端伸出轴套，当两个转运架背对背叠放时，下方的插轴缩回轴套内，上方的插轴插入下方的轴套内。

在上述技术方案中，底架用于放置座椅支撑座，其上设置的前部锁定件和后部锁定件可以分别锁定座椅底支座的前支座和后支座，从而将座椅支撑座固定在底架上，设置的支腿架在底架上方形成矩形存放空间，用于保护座椅，且可以将两个转运架上下叠加使用，使得两个转运架之间形成保护空间。且设置在底架1上的侧货叉孔和前货叉孔便于叉车搬运转运架。样可以省去使用独立的货叉底座，即能节省场地空间，同时又可以更加灵活、快捷地搬运转运架。而当两个转运架背对背叠放时，下方的插轴缩回轴套内，上方的插轴插入下方的轴套内，从而使两个底架之间相互固定，保证叠放的转运架可以保持稳定。

优选地，所述前部压紧件包括紧压杆以及预紧螺栓，所述紧压杆上设置纵向穿透紧压杆的腰型孔，所述预紧螺栓纵向穿过该腰型孔后安装在底架上，且在腰型孔的限制下可以前后移动紧压杆。在将前支座放置在限位枕板前，通过向前移动紧压杆，可以使紧压杆避开前支座，放置好前支座后，通过后移紧压杆使紧压杆压在前支座上，由于紧压杆一直套装在预紧螺栓上，因此不会出现零部件丢失的情况，保证转运架在循环使用的过程中不会故障。