[发明专利]折叠头枕及带有折叠头枕的汽车前排座椅

说明书

本发明公开了一种折叠头枕及带有折叠头枕的汽车前排座椅，包括：转动支架；壳体组件，其转动安装在所述转动支架上；电驱动组件，其设置于壳体组件内部，用于自动驱动所述壳体组件相对转动支架向前或者向后翻转。所述转动支架安装在靠背的顶部，座椅的底部能够以旋转方式设置在汽车内。本发明的有益效果是：能够满足中后排座椅以水平姿态放倒的技术需求，且操控便利，用户乘驾时也可以根据自己的需求调整头枕的使用倾角，从而提升头枕的舒适性。同时在智能座舱模式下，前排座椅向后转动180°，然后启动电机使头枕向后翻转，即可达到降低头枕高度的目的，从而使车内的视野空间更加开阔。

技术领域

本发明涉及一种汽车头枕，具体涉及一种折叠头枕及带有折叠头枕的汽车前排座椅。

背景技术

汽车座椅头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品，其设置于汽车座椅的靠背顶部，在驱车行驶中，可对乘驾人员的头部进行支撑，为乘驾人员提供舒适的坐感，以及减少发生意外时乘客颈部的伤害。

部分汽车的中后排座椅根据特定的使用需求，比如需要扩充车辆后部的储物空间时，往往需要将中后排座椅放倒，由于为了提高头枕的支撑性，头枕安装在座椅靠背的顶部后，头枕的前侧通常会适当的向前凸出，再加之现有的大多数头枕不便于收折，从而导致中后排座椅不能够彻底的以水平姿态放倒，影响用户的使用体验。

其次，随着自动驾驶技术的逐步深入市场，汽车前排的座椅能够被赋予更多的功能，比如将车辆内部整体布局成方便休闲、洽谈的智能座舱时，可以选择性地将前排座椅向后转动180°，但是座椅转动至朝向后面时，由于无法降低头枕高度，从而导致在智能座舱模式下，车内的视野空间不够开阔。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种折叠头枕，以解决传统头枕不便于向后翻转收折的技术缺陷。

为实现上述目的，本发明技术方案如下：

一种折叠头枕，其关键在于，包括：

转动支架；

壳体组件，其转动安装在所述转动支架上；

电驱动组件，用于以电控方式驱动壳体组件相对转动支架向前或者向后翻转，其包括电机、由电机驱动转动的蜗杆，以及与蜗杆啮合的涡轮；

其中所述电机以择一方式固定安装在壳体组件和转动支架中的其中一个上，涡轮固定安装在壳体组件和转动支架中的另一个上。

采用上述结构，转动支架固定安装在座椅靠背的顶端，启动电驱动组件即可实现头枕的前后翻转，能够满足中后排座椅以水平姿态放倒的技术需求，且操控便利，用户乘驾时也可以根据自己的需求调整头枕的使用倾角，从而提升头枕的舒适性。

并且通过电机驱动蜗杆绕涡轮转动的电控方式，还有利于实现头枕倾角调节的电动控制，即通过操控电源按钮实现头枕倾角的调节，用户坐在座椅上时，按住电源按钮头枕即自动翻转，松开按钮头枕即停止翻转，具有操控便利的技术优势。

作为优选：所述转动支架包括纵向安装柱，以及与纵向安装柱垂直的横向支撑柱，所述涡轮固定套装在该横向支撑柱上。采用上述结构，电机工作即可驱动壳体组件绕着涡轮的中心线转动。

作为优选：所述涡轮的两端均设有沿轴向向外凸出的支撑圆台，所述壳体组件对应支撑圆台的位置设有安装孔，且支撑圆台转动设置在安装孔上。采用上述结构，能够实现壳体组件与转动支架之间的转动配合，且有利于产品装配。

作为优选：所述壳体组件包括通过螺钉固定连接的前壳体和后壳体，其中前壳体的内侧设有前半圆槽，后壳体的内侧设有后半圆槽，所述前半圆槽与后半圆槽合围形成所述安装孔。采用上述结构，便于装配。