[发明专利]一种汽车有限元模型组装方法

说明书

本发明涉及一种汽车有限元模型组装方法。其方法为：将CAD模型数据导入CAD软件中，通过CAD软件二次开发脚本；使用脚本收集模型零件位置信息，提取CAD模型位置信息，并保存文档；使用脚本提取有限元模型数据库中沿用件模型；根据CAD模型位置文档修改有限元文件模型节点坐标；将修改后的沿用件模型导入有限元软件中进行网格位置的精确调整，以达到标准件、沿用件网格自动化要求。本发明利用CAD软件模型位置可提取的功能，通过CAD模型位置，直接修改有限元模型文件中的节点位置，直接自动化生成标准件、沿用件在不同位置时的有限元模型文件，从而减少有限元模型建模工作，并保证标准件、沿用件模型的仿真一致性。

技术领域

本发明属于汽车有限元仿真技术领域，具体涉及一种汽车有限元模型组装方法。

背景技术

汽车有限元分析在进行有限元模型组装时，沿用件、标准件形状相同但是位置不同，因为有限元软件的局限性导致不同位置的标准件、沿用件需要重复建模。传统的有限元模型组装中，通过对比新老车型零件号，确定标准件、沿用件数量和型号；导入老车型有限元模型，删除非标准件、沿用件网格，保留标准件、沿用件网格；再次导入CAD模型进行对比，并将有位置变化的标准件、沿用件也进行删除，并对非标准件、沿用件以及有位置变化的标准件沿用件进行重新网格建模。所以在有位置变化的标准件、沿用件进行有限元模型建模时发生了重复劳动。

发明内容

为了减少有限元模型中标准件、沿用件的建模工作量，并保证仿真结果的一致性，从而开发出来的一种新的有限元模型组装方法，以使在整车有限元模型组装时，解决标准件、沿用件网格使用时位置变化，重复建模问题。

本发明采用的技术方案为：

一种汽车有限元模型组装方法，所述的方法为：

1）将CAD模型数据导入CAD软件中，通过CAD软件二次开发脚本；

2）使用脚本收集模型零件位置信息，提取CAD模型位置信息，并保存文档；

3）使用脚本提取有限元模型数据库中沿用件模型；

4）根据CAD模型位置文档修改有限元文件模型节点坐标；

5）将修改后的沿用件模型导入有限元软件中进行网格位置的精确调整，以达到标准件、沿用件网格自动化要求。

在有限元模型文件中进行网格位置的精确调整时，需要空间位置转换公式进行节点坐标的位置转换。

本发明的有益效果是：

本发明是利用CAD软件模型位置可提取的功能，以及有限元模型文件中节点位置可修改性。通过CAD模型位置，直接修改有限元模型文件中的节点位置，直接自动化生成标准件、沿用件在不同位置时的有限元模型文件，从而减少有限元模型建模工作，并保证标准件、沿用件模型的仿真一致性。本发明实现了沿用件、标准件网格沿用时位置自动化调整。

附图说明

图1是本发明汽车有限元模型组装方法的实施步骤图。

具体实施方式

本发明的具体实施方法参见图1：

1、将CAD模型数据导入CAD软件中，通过CAD软件二次开发脚本；

2、使用脚本收集模型零件位置信息，提取CAD模型位置信息，并保存文档；

3、使用脚本提取有限元模型数据库中沿用件模型；

4、根据CAD模型位置文档修改有限元文件模型节点坐标；

5、将修改后的沿用件模型导入有限元软件中进行网格位置的精确调整，以达到标准件、沿用件网格自动化要求。

在有限元模型文件中进行网格位置的精确调整时，需要空间位置转换公式进行节点坐标的位置转换。