[发明专利]机动车辅助泊车装置及方法

说明书

本发明实施例提供一种机动车辅助泊车装置及方法，所述装置包括：视频检测模块，用于获取机动车周围环境的全景视频影像并在其中提取出斜列式的可选泊车位的影像；雷达检测模块，用于预先探测可选泊车位内及周边的障碍物并确定障碍物位置；综合判断模块，用于根据可选泊车位的影像及障碍物位置，判断可选泊车位内是否存在有效泊车区域，将存在有效泊车区域的可选泊车位选定为目标泊车位，以有效泊车区域为目标泊车区域；轨迹规划模块，根据机动车的当前位置、目标泊车位及目标泊车区域规划泊车轨迹路线；泊车模块，用于控制机动车根据泊车轨迹路线驶入目标泊车位并停泊在目标泊车区域内。本实施例可以准确、安全的控制机动车驶入斜列式的泊车位。

技术领域

本发明实施例涉及机动车辅助驾驶技术领域，尤其涉及一种机动车辅助泊车装置及方法。

背景技术

现有机动车为实现自动泊车大多是单独采用雷达测距技术或视觉技术，雷达测距技术可以基于电磁波或超声波等，例如车载超声波是通过车载超声波装置发射超声波来寻找车位，但是车载超声波寻找和识别车位都需要依靠障碍物反射回超声波，当泊车位是无障碍物的画线车位时则无法探测，而且，当障碍物表面具有吸波材料、障碍物大小形状的不规则、障碍物的反射面与超声波方向不垂直时，探测效率较低；视觉技术是通过车载摄像头获取机动车的四周视频影像，通过检测出视频影像中泊车位的画线特征，实现对泊车位的识别，但是当车位是没有划线通过障碍物之间的间隔来界定的泊车位时，视觉技术就无法实现泊车，而且当机动车侧边的障碍车停车不规范时，通过视觉技术进行泊车时，无法保证机动车与侧边的障碍车保持安全距离，可靠性不高。

发明内容

本发明实施例所要解决的技术问题在于，提供一种机动车辅助泊车装置，能有效控制机动车准确地驶入斜列式的泊车位。

本发明实施例进一步所要解决的技术问题在于，提供一种机动车辅助泊车方法，能有效控制机动车准确地驶入斜列式的泊车位。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供以下技术方案：一种机动车辅助泊车装置，所述装置包括：

视频检测模块，用于实时获取机动车周围环境的全景视频影像，在所述全景视频影像中提取出斜列式的可选泊车位的影像；

雷达检测模块，用于发出探测波预先探测所述可选泊车位内及周边的障碍物并确定障碍物位置；

综合判断模块，用于根据所述可选泊车位的影像及对应的障碍物位置，计算判断所述可选泊车位内是否存在有效泊车区域，使得机动车泊入所述有效泊车区域内时与左右两侧以及机动车远离泊车道一端最近障碍物之间的实际距离均不小于预设的阈值，将存在有效泊车区域的一个可选泊车位选定为目标泊车位，以目标泊车位中的有效泊车区域为目标泊车区域；

轨迹规划模块，用于根据机动车的当前位置、所述目标泊车位及目标泊车区域规划泊车轨迹路线，并在泊车过程中实时跟踪机动车相对于所述目标泊车位和目标泊车区域的位置并修正所述泊车轨迹路线；

泊车模块，用于控制机动车根据所述泊车轨迹路线驶入所述目标泊车位并停泊在目标泊车区域内。

进一步的，所述综合判断模块包括：

泊车区域计算单元，用于根据可选泊车位的影像确定可选泊车位的长宽，并结合预设的机动车尺寸数据计算确定所述可选泊车位内的可用泊车区域；

障碍物分析单元，用于判断当所述机动车停泊在所述可用泊车区域内时与左右两侧以及机动车远离泊车道一端最近障碍物的实际距离是否均不小于所述阈值，并在判断结果为是时输出存在有效泊车区域的信号；

判定单元，用于根据所述障碍物分析单元输出的存在有效泊车区域的信号将存在所述有效泊车区域的可选泊车位选定为目标泊车位，以所述有效泊车区域为目标泊车区域，并在选定目标泊车位后发出指令使所述泊车区域计算单元和所述障碍物分析单元停止数据处理。

进一步的，所述泊车区域计算单元包括：