[发明专利]一种车辆侧翻乘员防护装置在审

专利信息
申请号: 201911337571.3 申请日: 2019-12-23
公开(公告)号: CN111791825A 公开(公告)日: 2020-10-20
发明(设计)人: 李玲玉;柳在鑫;蔡萧遥;李金宽;廖鸿辉 申请(专利权)人: 西华大学
主分类号: B60R21/02 分类号: B60R21/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610039 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 乘员 防护 装置
【权利要求书】:

1.车辆侧翻乘员防护装置,其特征在于:包括安装于车辆窗口相应位置的伸缩防护网、对应所述伸缩防护网两侧位置设于车辆上的导向机构、用于驱动所述伸缩防护网在所述导向机构上位移的驱动机构、用于控制所述驱动机构的控制器,以及设置于车辆上用于检测车辆行驶速度的速度传感器和用于检测车辆角度的角度传感器;所述速度传感器和角度传感器均与所述控制器信号连接。

2.根据权利要求1所述的车辆侧翻乘员防护装置,其特征在于:所述驱动机构包括弹射装置、驱动导轨、弹射架、连接件、滑轮和拉环;所述驱动导轨设置于所述车辆顶部,所述弹射装置与所述驱动导轨滑动连接,所述弹射架对应所述弹射装置的内侧位置与所述驱动导轨滑动连接,并受该弹射装置的驱动而在所述驱动导轨上相应运动,所述拉环设置于所述伸缩防护网上,所述滑轮设置与所述弹射架两侧,所述连接件的一端与所述拉环固定连接,另一端通过所述滑轮变向设于车辆顶部。

3.根据权利要求2所述的车辆侧翻乘员防护装置,其特征在于:所述连接件为拉绳。

4.根据权利要求3所述的车辆侧翻乘员防护装置,其特征在于:还包括第一锁止装置和第二锁止装置,所述第一锁止装置设置于所述驱动导轨的前端,所述第二锁止装置设于所述驱动导轨的尾端。

5.根据权利要求4所述的车辆侧翻乘员防护装置,其特征在于:所述第一锁止装置包括设置于所述驱动导轨前端两侧的第一卡扣,所述第一卡扣的中部设置有转杆,所述转杆的下端设置有转动座,所述转动座与车辆顶部固定连接,所述第一卡扣的尾端设置有驱动电机,所述弹射架上设有配合所述第一卡扣的第一副扣,所述驱动电机与所述控制器信号连接。

6.根据权利要求4所述的车辆侧翻乘员防护装置,其特征在于:所述第二锁止机构包括设置于所述驱动导轨尾端的第二卡扣,所述弹射架上设有配合所述第二卡扣的第二副扣。

7.根据权利要求2所述的车辆侧翻乘员防护装置,其特征在于:所述驱动导轨上还安装有用于拉动所述弹射架的弹性件,所述弹性件的一端与所述弹射架固定连接,另一端与所述驱动导轨尾端固定连接。

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