[发明专利]一种运输平稳的吊装式管道运输车有效
申请号: | 201911337694.7 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN110949472B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 林真源;许建钦 | 申请(专利权)人: | 福建恒杰塑业新材料有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B3/10;B62B5/00 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 董晗 |
地址: | 350300 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 平稳 吊装 管道 运输车 | ||
本发明涉及管道领域,具体涉及一种运输平稳的吊装式管道运输车,包括上车架、下车架、伸缩装置、滑杆、吊具和万向轮;所述上车架和下车架均呈V字形的板状,所述伸缩装置位于上车架和下车架的四角,所述伸缩装置顶端与上车架固定连接,所述伸缩装置底端与下车架固定连接,所述伸缩装置用于调节上车架和下车架之间的高度;本发明的有益效果在于:滑杆呈V形,滑块在管道自重的作用下会相互聚拢接触形成一个整体,并通过下车架对所有管道起到限位,从而能够使管道保持稳定而不会发生晃动,运输车运输速度能够有较大提升;所有管道被聚拢,最大程度地利用运输车的吊装空间。
技术领域
本发明涉及管道领域,具体涉及一种运输平稳的吊装式管道运输车。
背景技术
工厂中的管道生产出来后需要运输到不同的地方进行后续的加工或储存,使用吊装式的管道运输车在运输管道的过程中一般存在以下的问题:
由于管道通过吊具吊装在车架上,因此运输车在推动时,无法移动过快,否则管道就会发生晃动,容易导致运输车控制不稳。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:吊装式管道运输车移动过快会使管道发生晃动,导致运输车控制不稳。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:一种运输平稳的吊装式管道运输车,包括上车架、下车架、伸缩装置、滑杆、吊具和万向轮;
所述上车架和下车架均呈V字形的板状,所述伸缩装置位于上车架和下车架的四角,所述伸缩装置顶端与上车架固定连接,所述伸缩装置底端与下车架固定连接,所述伸缩装置用于调节上车架和下车架之间的高度;
所述滑杆呈V字形,所述滑杆滑动连接于上车架的下表面,所述滑杆下表面滑动连接有多个滑块;
所述吊具可拆卸连接于滑块底端,所述吊具沿垂直方向布置有多个,所述吊具用于吊装管道;
所述万向轮弹性连接于伸缩装置底端。
本发明的有益效果在于:滑杆呈V形,滑块在管道自重的作用下会相互聚拢接触形成一个整体,并通过下车架对所有管道起到限位,从而能够使管道保持稳定而不会发生晃动,运输车运输速度能够有较大提升;所有管道被聚拢,最大程度地利用运输车的吊装空间;通过伸缩装置将车架抬升从而使吊具与管道位于同一高度,能够方便高效地将管道转移到运输车上;每个管道都由单独的吊具吊装,从而保证相邻的管道之间不会发生挤压碰撞;由于管道是吊装在车架下方,而下车架不起承载作用,因此管道不会发生堆叠,位于底部的管道不会被挤压变形。
附图说明
图1为本发明具体实施方式运输平稳的吊装式管道运输车结构示意图;
图2为本发明具体实施方式运输平稳的吊装式管道运输车主视图;
图3为本发明具体实施方式吊具结构示意图;
标号说明:
1-上车架;11-第一滑槽;2-下车架;3-伸缩装置;31-连接板;4-滑杆;41-滑块;42-卡块;43-第二滑槽;44-锁紧螺栓;5-吊具;51-挂钩;52-弧形软板;53-锁紧带;54-调节扣;55-滚轮;56-橡胶垫;57-磁铁;6-万向轮;61-本体;62-固定杆;63-弹簧;7-吊环。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本发明最关键的构思在于:滑块在管道自重的作用下会相互聚拢接触并通过下车架起到限位,从而能够使管道保持稳定而不会发生晃动,运输车运输速度能够有较大提升。
参照附图1至3,本发明的一种运输平稳的吊装式管道运输车,包括上车架1、下车架2、伸缩装置3、滑杆4、吊具5和万向轮6;
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