[发明专利]一种共享自行车停放管理系统

说明书

本发明涉及共享技术领域，公开了一种共享自行车停放管理系统，着眼于自行车作为大众交通工具的公益性和实用性，同时不增加共享自行车投资商的运营成本且不影响其经济利益，实现共享自行车的有序停放管理。本发明包括停放点和停放控制单元。共享自行车有其身份识别二维码但不安装车锁。停放点为多个共享自行车投资商共享，一个停放点有多个停车位，每个停车位安装一个车锁。停放控制单元按照共享自行车投资商控制中心的指令，打开或关闭指定的车锁。以共享自行车停放在指定位置为依据，停止租赁计时，杜绝乱停乱放。停放控制单元还可以为用户提供停放点的可用共享自行车数量和可用停车位数量信息。

技术领域

本发明涉及共享技术领域，具体涉及一种共享自行车停放管理系统。

背景技术

由于缺乏有效的管理措施，共享自行车的停放，一直是政府市政管理部门比较头痛的问题。无序停放的自行车，不但妨碍交通，影响市民出行，而且不利于城市的整体市容市貌。

目前，关于共享自行车停放管理的现有技术众多，但实用性有限，所以很多技术未能得到运用和推广。考虑到自行车作为普通市民交通工具的公益性和实用性，在不增加共享自行车投资商的成本且不影响其利益的前提下，经济成本应该是发明创造的首选。

将现有共享自行车的车锁转移到停车位，通过技术手段实现有序的停放管理，杜绝共享自行车的乱停乱放，保证自行车的安全，更关注共享自行车的公益性和实用性，现有技术中还没有类似的发明创造。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为共享自行车提供一种公益性和实用性显著，且保证自行车安全、并能杜绝共享自行车乱停乱发的停放管理系统。

本发明的技术方案包括停放点和停放控制单元。

停放点由政府统一规划。共享自行车投资运营单位，通过政府相关部门获得停放点的使用权。不同共享自行车投资运营单位，可以分享停放点的使用权。

停放点地面上画有停放点，一个停放点有多个停车位，每个停车位安装一个车锁，一个停车位停放一辆共享自行车。车锁能够感应自行车是否正确停放。停车位无车或车辆停放位置不正确，车锁不能关闭。车锁与停放控制单元，以及共享自行车控制中心执行通讯连接。车锁设计和安装，以安全、实用、防水和美观为原则。

共享自行车不安装车锁，车身二维码为本车的设别码，用户可以通过扫描该二维码连接其共享自行车运营单位控制中心。

停放控制单元连接每个车锁，与多个共享自行车控制中心进行通讯连接。停放控制单元接受共享自行车控制中心的指令，打开或关闭某个具体停车位的车锁。

当用户需要租用共享自行车时，扫描车身的二维码，连接其共享自行车控制中心。共享自行车控制中心在确认用户、车辆以及车辆所在的具体停车位后，指令停放控制单元打开此停车位的车锁。收到停放控制单元发送的车锁打开信息后，共享自行车控制中心开始租赁计时，用户开始使用共享自行车。

当用户到达停车点还车时，先将共享自行车正确地停放在停车位上，然后扫描共享自行车车身的二维码，连接共享自行车控制中心。共享自行车控制中心在确认用户和用户租赁的车辆，车辆停放的具体停车位以及车辆正确停放后，指令停放控制单元关闭该停车位的车锁。在收到停放控制单元发送的车锁关闭信息后，视为共享自行车已经归还，共享自行车控制中心停止租赁计时，并向用户收取租车费用。

按指令打开或关闭某个停车位的车锁后，停放控制单元更新该停放点的可用共享自行车和可用停车位数量信息。用户可以通过网络连接停放控制单元，搜索附近的停放点，停放点的可用共享自行车数量，以及停放点的可用停车位数量等信息。

进一步的，一个停放点可以设计一套装置控制操作多个车锁，以降低停放点的建设和运营成本。