[发明专利]急速物流转运处理方法和系统在审
申请号: | 201911341982.X | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN111126913A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 刘喜章 | 申请(专利权)人: | 急创速供应链管理(苏州)有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q50/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 急速 物流 转运 处理 方法 系统 | ||
本发明涉及一种急速物流转运处理方法,包括以下步骤:S1、获取各运输渠道的信息,运输渠道的信息包括运输渠道的地理位置信息、车辆信息、车辆目的地信息;S2、获取待运输货物的信息,所述待运输货物的信息包括货物体积、货物重量、货物所在地及货物目的地;S3、匹配步骤S2中待运输货物的目的地和步骤S1中各运输渠道中车辆目的地信息的信息;S4、在筛选出相同目的地的运输渠道中查找车辆信息;S5、获取在步骤S4中筛选出的车辆信息的运输时效及运费信息,根据选择运输时效和运费信息选择车辆作为发货车辆;S6、确定该待运输货物的订单信息,将对应的物流面单信息打印后粘贴至该待运输货物上,并将该待运输货物送至步骤S5中发货车辆中完成发货。
技术领域
本发明涉及物流技术领域,具体涉及一种急速物流转运处理方法和系统。
背景技术
随着我国经济的高速发展,商品流动的数量加剧上升,商品流转的难度越来越大,现有的运输方式已经跟不上时代的步伐,需要设计全新的物流转运处理系统以迎接现有的挑战,从而提高竞争力和工作效率。
在现有技术中物流转运一般是根据客户货物的属性,包括材质,重量,发货地,收件人信息等内容信息,自动筛选出运输成本最低,效率最快的渠道进行发货匹配。由于每个渠道的成本,可发货物,内容限制等约束条件,都是动态配置的,根据不同渠道供应商的需求,进行功能型匹配,实时计算出最佳发货渠道进行匹配发货。发货支持系统中,根据不同渠道可以打印出最终渠道供应商提供的或者本公司方设计出来的订单面单,发票等信息。然后进行基本的集包,出库,发货等操作。
但是现有技术中系统对应的相关渠道越来越多,系统维护量比较大,系统的检索量也与日俱增,严重影响了系统运行的效率,因此,有必要研发一种新型的急速物流转运处理中心系统。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种急速物流转运处理方法和系统。
本发明的技术方案如下:
急速物流转运处理方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、获取各运输渠道的信息,所述运输渠道的信息包括运输渠道的地理位置信息、车辆信息、车辆目的地信息;
S2、获取待运输货物的信息,所述待运输货物的信息包括货物体积、货物重量、货物所在地及货物目的地;
S3、匹配步骤S2中待运输货物的目的地和步骤S1中各运输渠道中车辆目的地信息的信息,筛选出相同目的地的运输渠道;
S4、在筛选出相同目的地的运输渠道中查找车辆信息,筛选出满足货物体积、货物重量的车辆信息;
S5、获取在步骤S4中筛选出的车辆信息的运输时效及运费信息,根据选择运输时效和运费信息选择车辆作为发货车辆;
S6、确定该待运输货物的订单信息,将对应的物流面单信息打印后粘贴至该待运输货物上,并将该待运输货物送至步骤S5中发货车辆对应的运输渠道中完成发货。
进一步的,所述步骤S3中筛选出相同目的地的运输渠道具体为,以车辆目的地信息的终点为连接货物目的地的终点,若该直线距离小于二十公里,则认为两者具有相同的目的地。
进一步的,所述步骤S2中还包括将货物体积转换成标准件体积;所述步骤S4中具体筛选出满足货物体积、货物重量的车辆信息为,计算车辆剩余载货信息,筛选出大于货物重量的车辆,在计算出车辆剩余标准件体积信息,将车辆剩余标准件体积大于货物标准件体积的车辆作为筛选出出满足货物体积、货物重量的车辆。
进一步的,所述步骤S5中具体选择运输时效机运费信息方法为:
若运输距离小于500公里,则选择运费最少的车辆;
若运输距离大于1000公里,则选择运输时效最短的车辆;
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