[发明专利]升级方法及装置

说明书

本申请实施例提供升级方法及装置，涉及车联网技术领域，当智能网联汽车中的多个设备需要升级时，可以提高升级效率和下载速度，并降低汽车盒子或网关的负载和存储需求。该方法包括：接收来自汽车盒子或网关的第一ECU的升级信息；根据第一ECU的升级信息与服务器建立第一通道；通过该第一通道接收来自服务器的第一ECU的升级包；根据第一ECU的升级包进行升级。

技术领域

本申请涉及车联网技术领域，尤其涉及升级方法及装置。

背景技术

空中下载技术(over the air，OTA)是一种通过无线网络进行数据下载的技术，现已被广泛 应用于智能电视、手机、平板电脑、机顶盒等设备的软件升级中。随着智能网联汽车的发展， OTA也逐渐应用于智能网联汽车的软件升级中。原始设备制造商(originalequipment manufacturer，OEM)通过OTA升级智能网联汽车的相关软件或固件，可以减少车辆召回的 次数，降低厂商的运营成本，并且可以快速响应用户的需求，提升用户体验。

智能网联汽车包括多个设备，例如，汽车盒子(telematics box，T-box)、网关和电子控制 单元(electronic control unit，ECU)等，当智能网联汽车中的多个设备需要升级时，云端(或 服务器)向T-box或网关发送该多个设备的升级包，T-box或网关接收并验证该多个设备的升 级包，并在验证成功后，将每个设备的升级包发送给对应的设备，若该多个设备的升级包较 大时，T-box或网关不仅花费较长的时间下载该多个设备的升级包，而且消耗较大的存储空间 存储该多个设备的升级包，增加了T-box或网关的负载和存储需求。

发明内容

本申请实施例提供升级方法及装置，当智能网联汽车中的多个设备需要升级时，可以提 高升级效率和下载速度，并降低汽车盒子或网关的负载和存储需求。

为达到上述目的，本申请的实施例采用如下技术方案：

第一方面，本申请实施例提供一种升级方法，该方法包括：接收来自汽车盒子或网关的 该第一ECU的升级信息；根据该第一ECU的升级信息与服务器建立第一通道；通过该第一 通道接收来自该服务器的该第一ECU的升级包；根据该第一ECU的升级包进行升级。

上述第一方面提供的技术方案，当第一ECU需要升级时，第一ECU可以接收来自汽车 盒子或网关的第一ECU的升级信息，根据第一ECU的升级信息与服务器建立第一通道，并通过第一通道接收来自服务器的第一ECU的升级包，并根据第一ECU的升级包进行升级， 如此，可以不用通过汽车盒子或网关下载第一ECU的升级包，可以提高升级效率和下载速度，并降低汽车盒子或网关的负载和存储需求。

在第一种可能的实现方式中，该第一通道为传输层安全通道。基于上述方法，第一ECU 可以不通过汽车盒子或网关下载第一ECU的升级包，而是通过传输层安全通道从服务器下载 第一ECU的升级包，从而提高了升级效率和下载速度，并降低了汽车盒子或网关的负载和存 储需求。

在一种可能的实现方式中，根据该第一ECU的升级信息与服务器建立第一通道，包括： 向服务器发送第一请求信息，其中，该第一请求信息用于请求与该服务器建立该第一通道； 接收来自该服务器的第一请求响应信息，其中，该第一请求响应信息用于确定该服务器与该 第一ECU的加密方法；向该服务器发送第一完成信息，其中，该第一完成信息用于指示该第 一ECU和该服务器的第一通道建立完成；接收来自该服务器的第一完成响应信息，其中，该 第一完成响应信息用于指示该第一ECU和该服务器的第一通道建立完成。基于上述方法，第 一ECU可以通过向服务器发送第一请求信息，接收来自服务器的第一请求响应信息，并向服 务器发送第一完成信息，并接收来自服务器的第一完成响应信息建立第一通道，以使得第一ECU可以不通过汽车盒子或网关下载第一ECU的升级包，而是通过第一通道从服务器下载 第一ECU的升级包。