[发明专利]激光车灯控制电路和车辆在审
申请号: | 201911343182.1 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN113036595A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 吴杰;薛蔚平;王金磊;刘健;丰建芬 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | H01S5/042 | 分类号: | H01S5/042;H01S5/024 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 肖玲珊 |
地址: | 213022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 激光 车灯 控制电路 车辆 | ||
本发明公开了一种激光车灯控制电路和车辆,所述控制电路包括:激光光源;激光驱动器,激光驱动器用于根据激光驱动信号驱动激光光源发光;TEC,TEC对应激光光源设置;TEC驱动器,TEC驱动器用于根据温度驱动信号驱动TEC制冷制热;光传感器,光传感器对应激光光源的发光区域设置,光传感器用于采集激光光源的亮度信号;温度传感器,温度传感器对应激光光源设置,温度传感器用于采集激光光源所在位置的温度信号;主控制器,主控制器分别与光传感器、温度传感器、激光驱动器和TEC驱动器相连,主控制器用于根据亮度信号生成对应的激光驱动信号,以调节激光光源的亮度,并用于根据温度信号生成对应的温度驱动信号,以调节激光光源所在位置的温度。
技术领域
本发明涉及汽车照明技术领域,尤其涉及一种激光车灯控制电路和一种车辆。
背景技术
随着半导体激光芯片技术的日益成熟,激光照明逐渐成为汽车照明领域的新趋势。激光照明的原理类似于LED,通过蓝光芯片远程激发黄色荧光粉产生白光来进行照明。目前一些光源厂家已经推出相对成熟的激光照明光源,并且在部分品牌的汽车上已经开始应用激光光源进行汽车照明。
相对于传统LED车灯来说,激光具有效率高、亮度强、穿透性好和照明距离远等特点,适用于汽车前大灯和雾灯照明。然而激光容易受温度影响,并且由于能量强,容易对人眼产生伤害,所以在汽车照明中使用激光照明,需要对其进行精确有效的控制。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种激光车灯控制电路,实现了激光光源的亮度和温度的精确调控,提高了汽车激光照明的安全性与稳定性,有利于激光照明在汽车照明上的推广和应用。
本发明的第二个目的在于提出一种车辆。
为达到上述目的,本发明第一方面实施例提出的激光车灯控制电路包括:激光光源;激光驱动器,所述激光驱动器用于根据激光驱动信号驱动所述激光光源发光;TEC(Thermo Electric Cooler,半导体制冷器),所述TEC对应所述激光光源设置;TEC驱动器,所述TEC驱动器用于根据温度驱动信号驱动所述TEC制冷制热;光传感器,所述光传感器对应所述激光光源的发光区域设置,所述光传感器用于采集所述激光光源的亮度信号;温度传感器,所述温度传感器对应所述激光光源设置,所述温度传感器用于采集所述激光光源所在位置的温度信号;主控制器,所述主控制器分别与所述光传感器、所述温度传感器、所述激光驱动器和所述TEC驱动器相连,所述主控制器用于根据所述亮度信号生成对应的所述激光驱动信号,以调节所述激光光源的亮度,并用于根据所述温度信号生成对应的所述温度驱动信号,以调节所述激光光源所在位置的温度。
根据本发明实施例的激光车灯控制电路,主控制器根据光传感器和温度传感器反馈的数据,生成对应的控制信号,控制激光驱动器和TEC驱动器实时调节激光光源的亮度和所在位置的温度,由此,实现了激光光源的亮度和温度的精确调控,提高了汽车激光照明的安全性与稳定性,有利于激光照明在汽车照明上的推广和应用。
另外,根据本发明上述实例提出的激光车灯控制电路,还可以具有如下附加的技术特征:
有利地,所述主控制器集成PID控制器,所述PID控制器根据设定亮度和所述亮度信号进行PID调节以生成对应的激光驱动信号,所述激光驱动器根据所生成的激光驱动信号输出对应的激光驱动电流,以调节所述激光光源的亮度;所述PID控制器根据设定温度和所述温度信号进行PID调节以生成对应的温度驱动信号,所述TEC驱动器根据所生成的温度驱动信号进行制冷制热切换和改变制冷制热功率,以调节所述激光光源所在位置的温度。实现了对激光光源亮度和温度的精确调控,提高了汽车激光照明的安全性和稳定性。
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