[发明专利]可测量不同海拔下混合燃料互溶性及理化性质的装置在审
申请号: | 201911343762.0 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN111089948A | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 刘瑞林;焦宇飞 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军军事交通学院 |
主分类号: | G01N33/22 | 分类号: | G01N33/22 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 300161 *** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 可测量 不同 海拔 混合 燃料 互溶性 理化 性质 装置 | ||
一种可测量不同海拔下混合燃料互溶性及理化性质的装置,由溶液混合系统、环境调节控制系统和检测系统组成,所述溶液混合系统由燃料加注器、溶液混合器和恒温器依次连接组成,所述检测系统包括密度计、闪点仪和黏度计,密度计、闪点仪和黏度计均与溶液混合器连接,且在连接管道上分别安装有电磁阀,所述环境调节控制系统包括氮气瓶、真空泵和控制器,氮气瓶与溶液混合器连接且在连接管道上安装流量控制器和电磁阀,真空泵与溶液混合器连接且在连接管道上安装电磁阀,控制器控制环境调节系统与检测系统中各电磁阀的开关。该装置能够模拟高原环境并且可准确地测量混合燃料在不同海拔条件下的互溶性与理化性质。
技术领域
本发明属于一种柴油机实验设备,特别涉及一种可测量不同海拔下混合燃料互溶性及理化性质的装置。
背景技术
柴油机在高原运行时燃料,随着大气压力降低,进气量减少,造成动力性、经济性、排放性和热效率下降。替代燃料是提升柴油机热效率,改善经济和排放性的有效途径,但受理化性质、制造成本等各种因素的影响,替代燃料还不具备单独替代石油的能力,只能部分替代石油。混合燃料在高原使用过程中,由于极性的差异易受温度与压力的影响,从而对其互溶性、理化性质产生影响,受其影响最大的理化性质为:密度、闪点和运动粘度。
发明内容
针对以上问题,本发明提供一种可测量不同海拔下混合燃料互溶性及理化性质的装置,该装置能够模拟高原环境并且可准确地测量混合燃料在不同海拔条件下的互溶性与理化性质。
如上构思,本发明的目的所采用的技术方案是:一种可测量不同海拔下混合燃料互溶性及理化性质的装置,其特征在于:由溶液混合系统、环境调节控制系统和检测系统组成,所述溶液混合系统由燃料加注器、溶液混合器和恒温器依次连接组成,所述检测系统包括密度计、闪点仪和黏度计,密度计、闪点仪和黏度计均与溶液混合器连接且在连接管道上分别安装有电磁阀,所述环境调节控制系统包括氮气瓶、真空泵和控制器,氮气瓶与溶液混合器连接且在连接管道上安装流量控制器和电磁阀,真空泵与溶液混合器连接且在连接管道上安装电磁阀,控制器控制环境调节系统与检测系统中各电磁阀的开关。
所述溶液混合器与恒温器之间通过水流循环系统实现混合溶液温度的调节。
所述溶液混合器上安装有搅拌棒、压力表和温度计。
所述流量控制阀与控制器连接。
本发明能够使混合燃料在高原使用过程中,其极性的差异不受温度与压力的影响,从而使混合燃料的理化性质(密度、闪点和运动粘度)免受影响,可准确地测量混合燃料在不同海拔条件下的互溶性与理化性质。
附图说明
图1为本发明适用于测量不同海拔条件下混合燃料互溶性及理化性质装置的结构框图。
图中:1-燃料加注器;2-搅拌棒;3-压力表;4-温度计;5-溶液混合器;6-水流循环系统;7-恒温器;8-流量控制器;10,11,14,16,18-电磁阀;12-真空泵;13-控制单元;15-密度计;17-闪点仪;19-粘度计。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国人民解放军陆军军事交通学院,未经中国人民解放军陆军军事交通学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911343762.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。