[发明专利]一种车机音量补偿方法、装置、存储介质及电子设备在审
申请号: | 201911345427.4 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN111078184A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 于双 | 申请(专利权)人: | 湖北亿咖通科技有限公司 |
主分类号: | G06F3/16 | 分类号: | G06F3/16;H04R3/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 430056 湖北省武汉市经济技术开发区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 音量 补偿 方法 装置 存储 介质 电子设备 | ||
本发明公开了一种车机音量补偿方法,包括:实时获取车辆的当前车速;实时获取车辆音频的当前播放音量;获取车辆的当前补偿等级,并根据当前补偿等级确定对应的音量补偿表,音量补偿表存储有车速参量、播放音量参量和音量补偿信息的对应关系;根据音量补偿表对当前车速和当前播放音量进行处理,并根据处理结果从音量补偿表中获取对应的音量补偿信息;根据音量补偿信息对车辆音频的当前播放音量进行补偿得到实际播放音量;根据实际播放音量播放车辆音频。本发明还公开了一种车机音量补偿方法装置、存储介质及电子设备。采用本发明,能够解决开车行驶过程中,由于轮胎噪音、发动机噪音以及风噪等对音频输出造成体验效果差的问题。
技术领域
本发明涉及车辆音频处理方法,特别涉及一种车机音量补偿方法、装置、存储介质及电子设备。
背景技术
随着汽车电子的飞速发展,车载系统的更新也是日新月异,对娱乐性提出了更高的要求。用户在使用车机娱乐系统的同时,更注重用户的体验。车机在播放多媒体音乐的同时,如果车辆高速行驶,此时轮胎噪音、发动机噪音以及风噪等会使得用户听不太清楚车载扬声器输出的声音,此时就需要用户去手动调节以提高音量,但是车速是时刻变化的,上述噪音也会随着车速的变化而变化,这样会导致用户需要不断的调节系统音量来寻找最佳的体验,很显然这种手动调节的方式不是很方便。此外,在行驶的过程中,如果频繁操作中控台,对驾驶安全也存在一种隐患。
发明内容
为解决上述技术问题,第一方面,本发明公开了一种车机音量补偿方法,所述音量补偿方法包括:
获取车辆的当前车速;
获取车辆音频的当前播放音量;
获取所述车辆的当前补偿等级,并根据所述当前补偿等级确定对应的音量补偿表,所述音量补偿表存储有车速参量、播放音量参量和音量补偿信息的对应关系;
根据所述音量补偿表对所述当前车速和所述当前播放音量进行处理,并根据处理结果从所述音量补偿表中获取对应的所述音量补偿信息;
根据所述音量补偿信息对所述车辆音频的当前播放音量进行补偿得到实际播放音量;
根据所述实际播放音量播放所述车辆音频。
可选的,所述音量补偿方法还包括:
获取所述车辆行驶的当前路况信息;
根据所述当前路况信息和所述当前补偿等级确定路况补偿信息;
根据所述路况补偿信息和所述音量补偿信息对所述当前播放音量进行补偿得到所述实际播放音量。
可选的,所述音量补偿方法还包括:
获取所述车辆周围的当前环境信息;
根据所述当前环境信息和所述当前补偿等级确定环境补偿信息;
根据所述环境补偿信息和所述音量补偿信息对所述当前播放音量进行补偿得到所述实际播放音量。
可选的,所述音量补偿方法还包括:
获取所述车辆行驶的当前路况信息和所述车辆周围的当前环境信息;
根据所述当前路况信息和所述当前补偿等级确定路况补偿信息,以及根据所述当前环境信息和所述当前补偿等级确定环境补偿信息;
根据所述路况补偿信息、所述环境补偿信息和所述音量补偿信息对所述当前播放音量进行补偿得到所述实际播放音量。
进一步的,所述音量补偿方法还包括:
判断用户是否设定音量补偿范围,所述音量补偿范围包括对所述当前播放音量进行音量补偿的补偿下限和补偿上限;
若所述用户设定音量补偿范围,则获取用户设定的音量补偿范围;
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